موتو جي بي 2015 جائزة ألمانيا الكبرى
10-07-2015 إلى 12-07-2015
ساكسينرينغ
27-03-2015 إلى 29-03-2015
حلبة لوسيل الدولية
10-04-2015 إلى 12-04-2015
حلبة أمريكا
17-04-2015 إلى 19-04-2015
أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
01-05-2015 إلى 03-05-2015
حلبة خيريز
15-05-2015 إلى 17-05-2015
حلبة لو مان بوغاتي
29-05-2015 إلى 31-05-2015
موجيلو
12-06-2015 إلى 14-06-2015
حلبة برشلونة-كاتالونيا
25-06-2015 إلى 27-06-2015
أسين
10-07-2015 إلى 12-07-2015
ساكسينرينغ
07-08-2015 إلى 09-08-2015
إنديانابوليس موتور سبيدواي
14-08-2015 إلى 16-08-2015
Brno Circuit
28-08-2015 إلى 30-08-2015
سيلفرستون
11-09-2015 إلى 13-09-2015
ميزانو
25-09-2015 إلى 27-09-2015
موتورلاند أراغون
09-10-2015 إلى 11-10-2015
توين رينغ موتيغي
16-10-2015 إلى 18-10-2015
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
23-10-2015 إلى 25-10-2015
حلبة سيبانغ الدولية
06-11-2015 إلى 08-11-2015
فالينسيا
التجارب الحرة الثالثة
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 22 |
1:21.083 |
162.988 | 292.6 | ||
| 2 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 22 |
+0.138 1:21.221 |
0.138 | 162.711 | 289.3 | |
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 24 |
+0.191 1:21.274 |
0.053 | 162.605 | 288.5 | |
| 4 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 22 |
+0.479 1:21.562 |
0.288 | 162.031 | 296.7 | |
| 5 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 26 |
+0.485 1:21.568 |
0.006 | 162.019 | 293.1 | |
| 6 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 22 |
+0.539 1:21.622 |
0.054 | 161.912 | 294.4 | |
| 7 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 17 |
+0.606 1:21.689 |
0.067 | 161.779 | 281.3 | |
| 8 |
ك. كراتشلو
فريق ريبسول هوندا
|
35 | Honda | 19 |
+0.683 1:21.766 |
0.077 | 161.627 | 288.4 | |
| 9 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 22 |
+0.754 1:21.837 |
0.071 | 161.486 | 296.7 | |
| 10 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 23 |
+0.805 1:21.888 |
0.051 | 161.386 | 293.1 | |
| 11 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 22 |
+0.839 1:21.922 |
0.034 | 161.319 | 288.7 | |
| 12 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 21 |
+0.879 1:21.962 |
0.040 | 161.240 | 289.8 | |
| 13 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 21 |
+0.918 1:22.001 |
0.039 | 161.163 | 291.5 | |
| 14 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 20 |
+0.947 1:22.030 |
0.029 | 161.106 | 289.7 | |
| 15 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 22 |
+1.073 1:22.156 |
0.126 | 160.859 | 291.6 | |
| 16 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 20 |
+1.251 1:22.334 |
0.178 | 160.512 | 284.9 | |
| 17 |
ج. ميلر
فريق ريبسول هوندا
|
43 | Honda | 19 |
+1.310 1:22.393 |
0.059 | 160.397 | 287.3 | |
| 18 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 20 |
+1.489 1:22.572 |
0.179 | 160.049 | 281.1 | |
| 19 |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 20 |
+1.565 1:22.648 |
0.076 | 159.902 | 287.9 | |
| 20 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | ART | 25 |
+1.892 1:22.975 |
0.327 | 159.272 | 278.3 | |
| 21 |
ل. باز
فوروورد ريسينغ
|
76 | Yamaha Forward | 22 |
+1.930 1:23.013 |
0.038 | 159.199 | 284.3 | |
| 22 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 22 |
+1.944 1:23.027 |
0.014 | 159.172 | 281.3 | |
| 23 |
ه. أوياما
آب موتورايسينغ
|
7 | Honda | 19 |
+2.262 1:23.345 |
0.318 | 158.565 | 284 | |
| 24 |
م. لافيرتي
فريق أبريليا ريسينغ
|
70 | Aprilia | 19 |
+2.383 1:23.466 |
0.121 | 158.335 | 283.6 | |
| 25 |
ك. كورتي
فوروورد ريسينغ
|
71 | Yamaha Forward | 21 |
+3.575 1:24.658 |
1.192 | 156.105 | 281.3 |
