يوس فيرستابن: ريد بُل محظوظة جدًا بوجود سائق مثل ماكس

ينتظر عالم الفورمولا 1 بفارغ الصبر تأثير اختبارات المرونة الانسيابية الجديدة والمشّددة للأجنحة الأمامية التي فرضها الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على الفرق قبل جائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة. 

بينما لا يزال موضوع نقاش كيف ستؤثر هذه التغييرات التقنية على توازن القوى بين الفرق، أدلى والد ماكس فيرستابن، يوس فيرستابن، بتصريحات لافتة حول هذا الموضوع. 

وأوضح يوس فيرستابن، سائق الفورمولا 1 السابق الذي شارك في 107 سباقات بين عامي 1994 و2003 وصعد إلى منصة التتويج مرتين، في مقابلة مع صحيفة "تيليغراف" الهولندية أنه من غير المنصف أن تكون بعض الفرق قد استفادت من بعض الثغرات فيما يخص الأجنحة المرنة.

حيث قال: "الجميع يجب أن يتبعوا القواعد نفسها. الأجنحة الأمامية المرنة ستخضع لتنظيم أكثر صرامة في إسبانيا. استفادت بعض الفرق من هذا الوضع لفترة أطول مما ينبغي. هذا ليس عدلاً".

كما ذكر يوس أيضًا كلمات مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، هيلموت ماركو، عن ماكس فيرستابن حين قال: "إذا ما أعطيناه سيارة تنافسية ولو قليلاً، فإنه يصنع الفارق. أسميه: عامل ماكس"، إذ لم يخف إعجابه بموقف ابنه على الحلبة. 

فقال: "ماكس يصنع الفارق حقًا. تقدم إلى الصدارة في بداية سباق إيمولا بهجوم على أوسكار بياستري. قفزت على قدمي في تلك اللحظة. اقترب مني أشخاص في موناكو وتحدثوا عن تلك الهجمة. حتى أشخاص لا أعرفهم قالوا إنهم وجدوا تلك الحركة مذهلة. لكن ماكس كان دائمًا هكذا. كان نفس الشيء منذ أيام الكارتينغ". 

وتابع: "رأينا مدى تركيزه عند إعادة الانطلاقة في إيمولا. إنه دائمًا متيقظ، دائمًا جاهز. النار لا تزال مشتعلة بداخله. ريد بُل محظوظة جدًا بوجود ماكس وهم مدركون لذلك تمامًا". 

هذا وفي إشارة إلى الشائعات المتكررة حول رغبة ماكس فيرستابن في الانتقال إلى فرق أخرى، عبر يوس عن رضاه عن فريق ابنه الحالي قائلًا: "أرى فريقًا في ريد بُل يبذل كل شيء لمنح ماكس سيارة جيدة، وهذا بالضبط ما يريده ماكس من فريقه". 

واختتم: "كانت الأمور أفضل في إيمولا، وهذا مشجع. كان الجميع يعلم أن موناكو ستكون أصعب. سنرى الوضع الحقيقي للفريق الآن في برشلونة".