تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

وولف: لا خطط لتلقي هاميلتون لعقوبة تغيير وحدة الطاقة

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ الحظيرة الألمانيّة لا تُفكّر في أيّ خطط حاليّة لتزويد سيارة لويس هاميلتون بوحدة طاقة رابعة وبالتالي تلقيه لعقوبة الانطلاق من آخر الترتيب.

لويس هاميلتون، مرسيدس

زوّدت ريد بُل سيارة ماكس فيرشتابن غريم هاميلتون على اللقب بوحدة طاقة جديدة بين حصّتي الجمعة، وبالتالي سينطلق الهولندي من آخر الترتيب.

وكان فيرشتابن قد تلقى قبل ذلك عقوبة التراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله نتيجة وضع أغلب اللوم عليه في حادثته مع هاميلتون في مونزا، وهو ما شجّع ريد بُل على الإقدام على هذه التضحية في روسيا. ومن المتوقّع أن تتهاطل الأمطار غدًا السبت وهو ما قد يخلط الأمور أكثر.

وتُواجه جميع الفرق ضغوطات على صعيد نقل سائقيها إلى وحدات طاقة رابعة بعد أن أصبحت صعوبة إكمال الموسم من دون تغيير إضافيًا مسألة صعبة للغاية وذلك بعد تأكيد الروزنامة بأكملها الآن. إذ أنّ مواصلة استخدام الوحدات القديمة سيكون محفوفًا بالمخاطر، إلى جانب تراجع أدائها بعد قطعها لمسافات طويلة.

وكان فالتيري بوتاس زميل هاميلتون قد انتقل إلى وحدة جديدة في مونزا وانطلق من آخر الترتيب في السباق الرئيسي نتيجة لذلك.

وأصرّ وولف على أنّ مرسيدس ترغيب باستغلال أدائها القويّ المتوقّع في سوتشي بأقصى تقدير.

وقال حيال ذلك لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأنّ لدينا فرصة جيّدة هنا. في حال سار كلّ شيء وفق ما هو مخطّطٌ له وانطلقنا من الصفّ الأوّل، فإنّنا نأمل تحقيق نقاط كثيرة هنا".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا نتطلّع إلى تطوير وحدة الطاقة الآن على صعيد علامات مشاكل الموثوقيّة التي لم تظهر بعد. لذا سنتناول كلّ عطلة نهاية أسبوع على حدة".

اقرأ أيضاً:

وعلى عكس فيرشتابن وبوتاس فإنّ هاميلتون لم يلحق أيّ ضررٍ بوحدات طاقته نتيجة الحوادث، لذا يتمتّع بمتنفّسٍ أكبر من كليهما. لكنّ وولف اعترف بصعوبة توقيت العقوبة بشكلٍ صحيح.

وقال النمساوي: "بالضبط. قد تُواجه عطلة نهاية أسبوع تكون متأخّرًا فيها بالكامل، أو يُباغتك فيها حادث، وتنطلق من آخر الترتيب في جميع الأحوال. لذا أعتقد بأنّ الانتقال إلى وحدة طاقة جديدة بشكلٍ مبكّرٍ ليس أمرًا نرغب بفعله".

وتضمّنت حزمة هوندا الأحدث خصائص جديدة لمدّخرة الطاقة، وكان فيرشتابن قد حصل على نسخة منه من دون عقوبة في سبا.

كما جلبت فيراري وحدة طاقة محدّثة في سوتشي تمّ منحها إلى لوكلير. وبشكلٍ مماثلٍ لفيرشتابن فإنّ أصيل موناكو سينطلق من آخر الترتيب.

وقال وولف أنّ مرسيدس قدّمت كلّ تحديثاتها الممكنة في بداية الموسم، لذا لن تكون هناك أيّة مكاسب أداء بالنسبة لهاميلتون ما عدا تلك المتعلّقة بالمسافات المقطوعة.

وقال في هذا الصدد: "الحقيقة أنّنا لا نعلم ما يفعله الآخرون. إنّه مجرّد ضجيج. من المهمّ بالنسبة إلينا اختيار التوقيت المناسب للتحديثات. وقد قمنا بذلك في بداية العام".

وأكمل: "نحن سعداء بما قمنا به. وهذه معركة متقاربة والجميع يُعاني من ذات مشاكل الموثوقيّة، أو يجلب تحديثات متأخّرة".

المقال السابق غاسلي: "من المفاجئ" أنّ حفف سوتشي كسرت جناحي الأمامي
المقال التالي هورنر: فيرشتابن "ليس لديه ما يخسره" في معركة اللقب أمام هاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه