تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

وولف: سيطرة مرسيدس لم تجعل الفورمولا واحد أقلّ جاذبيّة

قلّل توتو وولف من شأن ما أشار إليه البعض بأنّ الفورمولا واحد باتت خيارًا أقلّ جاذبيّة نتيجة سيطرة مرسيدس الأخيرة، قائلًا أنّ البطولة "تسير في الدرب الصحيح" بالفعل.

لويس هاميلتون، مرسيدس

فازت مرسيدس بـ 15 سباقًا من أصل 21 العام الماضي في طريقها لتحقيق لقب مزدوج سادسٍ غير مسبوقٍ في ظلّ سيطرتها على البطولة منذ موسم 2014.

وأدّت سيطرة فريق واحدٍ إلى انتشار بعض الانتقادات في ما يتعلّق بعامل الجذب الذي تتمتّع به الفورمولا واحد تجاه المشجّعين ومصنّعي السيارات الذين قد يفكّرون في الانضمام إلى البطولة.

لكنّ وولف مدير مرسيدس شدّد على أنّ هناك عددًا من القصص الجذّابة لمتابعتها، مُشيرًا إلى معركة فريقه مع كلٍ من فيراري وريد بُل خلال موسم 2019 كسببٍ رئيسيٍ لمتابعة المشجّعين للفورمولا واحد.

وقال النمساوي: "فازت مرسيدس ببطولتها السادسة، هل يجعل ذلك المشجّعين يبتعدون؟ لكن في الحقيقة كان لا يزال هناك تنوّعٌ وأحداثٌ لا يُمكن توقّعها".

وأضاف: "لن تعلم مسبقًا إن كانت فيراري ستُحقّق قطب الانطلاق الأوّل، أو ريد بُل، أو حتّى تحقيق ماكس فيرشتابن للفوز".

وأردف: "كما أنّ المعركة بين الأجيال تُمثّل عامل جذبٍ رائع. سيباستيان فيتيل في مواجهة شارل لوكلير، وفيرشتابن في مواجهة لويس هاميلتون".

وأكمل: "ذلك أمرٌ يجذب المتابعين. الأخبار السارة بالنسبة لي هي نموّ قاعدة مشجّعينا على صعيد الأجيال الشابة".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّنا نسير على الدرب الصحيح بشكلٍ عام".

اقرأ أيضاً:

وكانت الفورمولا واحد قد عرفت تراجعًا بنسبة 3.9 بالمئة على صعيد المشاهدين الفريدين بين العامين، لكنّها تمتّعت بارتفاعٍ في ذات المقياس على صعيد أسواقها الـ 20 الأولى، إلى جانب تزايد أرقام المشاهدات التلفزيونيّة المتراكمة لتصل إلى 1.922 مليار مشاهد.

وقال وولف أنّ الفورمولا واحد خالفت المنحى الدولي لتراجع أرقام المشاهدات التلفزيونيّة بالرغم من انتقالها إلى صفقات تلفزيّة مدفوعة.

وقال حيال ذلك: "يُمكنكم أن تتخيّلوا أنّ سوق البثّ التلفزيّ يتقلّص، لكن ليس بالنسبة للفورمولا واحد".

وأضاف: "إنّها لإحدى الرياضات القليلة التي تنموا فيها أعداد المشاهدين، بالتزامن مع انتقالنا إلى البثّ المدفوع في العديد من الدول".

وأكمل: "حقّقنا قرابة مليارَي مشاهد في 2019، 419 مليون مشاهد فريد، وقرابة 90 مليون مشاهد على مدار عطلة نهاية الأسبوع ومعدّل 20 مليون مشاهد مباشر للجائزة الكبرى".

وأردف: "نحن الرياضة الأسرع نموًا في وسائل التواصل الاجتماعي، حتّى بالمقارنة مع جميع البطولات الأمريكيّة".

واختتم حديثه بالقول: "يُمكنكم ملاحظة أنّنا نسير في الدرب الصحيح. تقوم ليبرتي بعملٍ جيّد على صعيد الانفتاح على وسائل التواصل الاجتماعيّ، وهو ما لم يكن عليه الحال في السابق. هذه الأرقام ضخمة بالمقارنة مع أيّ رياضة أخرى. لذا فإنّ عامل الجذب حاضرٌ".

المقال السابق تحليل تقني: اختبارات ألفا روميو في التجارب الشتويّة
المقال التالي فريق هاس لن يكرر أخطاء موسم 2019 المنصرم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه