أخبار عاجلة

فورمولا 1

فريق هاس لن يكرر أخطاء موسم 2019 المنصرم

شدد غونتر شتاينر مدير فريق هاس على أن العلامة الأمريكية قد تعلمت الدروس كاملةً من موسم 2019 المضطرب، لكنه أبدى حذره حيال أية توقعات محتملة لهذا الموسم.

منشور: 09-03-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيفن ماغنوسن، هاس

قدم فريق هاس بداية قوية لموسم 2019، لكنه سرعان ما أضلّ طريقه واضطر للعودة إلى خصائص سيارته التي شارك فيها بسباق ملبورن الافتتاحي.

وقاد رومان غروجان وكيفن ماغنوسن سيارتين بخصائص مختلفة خلال النصف الثاني للموسم، وهو وضعٌ لم يكن سهلاً على الإطلاق بالنسبة للفريق.

واعترف شتاينر أن الفريق بات يتبع مقارنة مختلفة في الوقت الراهن.

حيث قال: "لن نكرر الأخطاء نفسها التي حصلت الموسم الماضي. أقول نعم وبالتأكيد هذا ما سيحصل. لقد فهمنا الدرس، ونحن نعمل بشكل مختلف بعض الشيء الآن".

وأكمل: "قد تحصل الأخطاء. لكنني أعتقد أننا تعلمنا دروسنا جيداً، لن نتجاهل ما تعلمناه، وسنواصل العمل على التحسّن".

وتابع: "لقد تعلمنا دروسنا. نحن متواضعون وسنحاول البقاء كما كنا منذ عامين. دعونا نتكلم عن وضعنا منذ عامين".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح شتاينر أن انطباعات السائقَين حيال سيارة 2020 خلال التجارب الشتوية كانت إيجابية ومشجعة.

فقال: "من الواضح أن السائق لا يكون مسروراً بشكل كامل على الإطلاق، خاصة عند التفكير بما حصل الموسم الماضي. لقد كنا مسرورين جداً من السيارة حينها، لكن انتهى بها المطاف في وضع غير جيد على الإطلاق".

وأكمل: "لذا، الجميع هنا يتوخى الحذر. نحن حذرون جداً فيما يتعلق بتوقعاتنا لهذا الموسم، لأننا لا نود أن ندعي أن كل الوضع جيد، ومن ثم يتهاوى كل شيء بشكل كامل".

وأردف: "لطالما كنا حذرين في عملنا. نحن نوعاً ما كالحصان الأسود في البطولة ونلعب بشكل مختلف بعض الشيء. قمنا بتغيير الكثير من الأمور كذلك".

واختتم: "نحن حذرون على الدوام، ونود أن نضمن قدرتنا على المنافسة، والوصول بأفضل تحضير ممكن إلى أستراليا (الجولة الافتتاحية)".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: سيطرة مرسيدس لم تجعل الفورمولا واحد أقلّ جاذبيّة

المقال التالي برون: نجاح وثائقي "نتفليكس" يثبت ضرورة عدم سعي الفورمولا واحد للربح فقط

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق هاس اف1



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1



هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك