هيل يحذر فيرستابن: الضغط على "فيا" لن ينجح

يرى دايمون هيل بطل العالم لموسم 1996 أن تهديد ماكس فيرستابن بالاعتزال للضغط على الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لن ينجح.

واصل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل انتقاداته الحادة لقوانين وحدات الطاقة الجديدة منذ بداية الموسم.

ويرى السائق الهولندي أن النظام، خاصة المعتمد على الطاقة الكهربائية واستخدام البطارية، يؤثر سلبًا على السباقات.

وأشار فيرستابن إلى أن التوازن الجديد بنسبة 50% كهرباء و50% محرك احتراق داخلي يجعل السباقات صعبة بسبب "السوبر كليبينغ" في نهاية الخطوط المستقيمة، إضافة إلى التجاوز المرتبط بإدارة البطارية، واصفًا هذا الهيكل بأنه "ضد السباقات" و"فورمولا إي على المنشطات".

كما تحدث بعد تأهله في المركز 11 في جائزة اليابان الكبرى عن مستقبله قائلًا: "لم أعد منزعجًا أو محبطًا من هذه الأمور".

وأضاف: "تعرفون ما رأيي في هذه الأمور، ولا حاجة لتكراره. لكن هناك الكثير مما يجب أن أفكر فيه".

وتابع: "أفكر في كل شيء داخل البادوك. أتساءل ما إذا كان الأمر يستحق ذلك. إذا كنت لا تستمتع بالرياضة، تفكر: ألن يكون من الأفضل قضاء وقت أطول مع العائلة ورؤية الأصدقاء أكثر؟".

من جهته علّق دايمون هيل على ذلك قائلًا: "إذا لم تكن سعيدًا بما تفعله، فعليك أن تتوقف وتفعل شيئًا آخر".

وأكمل: "ماكس ليس مضطرًا للاستمرار. لقد أصبح أبًا الآن، وهو في هذه الرياضة منذ فترة طويلة. في مرحلة ما قد يصبح الأمر مرهقًا. ربما يحتاج إلى استراحة".

ومع ذلك، يرى هيل أن تصريحات فيرستابن إذا كانت تهدف للضغط على "فيا" لتغيير القوانين، فإنها قد تأتي بنتائج عكسية.

فقال: "إذا كان يستخدم ذلك كوسيلة للضغط لتغيير الوضع الحالي، فلا أعتقد أن ذلك سينجح. قد يقول الناس: ماكس، اذهب وفكر ثم عد. لا تحصل دائمًا على ما تريد".