تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

هيربرت: على سائقي مكلارين اتباع نهج مايكل شوماخر

حذّر جوني هيربرت الثنائي لاندو نوريس وأوسكار بياستري من أنهما بحاجة إلى أن يكونا "قوة مهيمنة" مثل مايكل شوماخر إذا أرادا تحقيق بطولة العالم.

لاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

تجنّبت مكلارين التفرقة بين سائقيها طوال معظم موسم 2024، لكن عندما سنحت الفرصة أما نوريس لمنافسة ماكس فيرستابن في الجولات الأخيرة من الموسم، تمّ اعتباره السائق الأول للفريق.

ومع ذلك، يرى هيربرت أن تعيين نوريس كسائق أول جاء متأخراً جداً، ويجب على كلا السائقين التعلم من شوماخر.

حيث قال هيربرت لموقع Casinoutanspelpaus.io: "كان مايكل شوماخر يحرص دائماً على أن يكون القوة المسيطرة في الفورمولا 1". 

وأكمل: "لقد كان كذلك حتى قبل أن يبدأ السباق الأول. وهذا بالضبط ما يفعله ماكس فيرستابن، فهو يركز على نفسه فقط ويتأكد من أنه الأفضل، بغض النظر عن هوية زميله في الفريق".

وأضاف: "هذا ما يحتاجه لاندو نوريس وأوسكار بياستري في مكلارين". 

وتابع: "كيف ستتعامل مكلارين مع ذلك؟ من خلال السماح لسائقيها بالنمو والتطور بشكل طبيعي".

اقرأ أيضاً:

ويرى هيربرت أن مكلارين يجب أن تدعم السائق الأفضل، مؤكداً أن على نوريس وبياستري التنافس بينهما لتحديد الأفضل خلال موسم 2025.

فقال: "يجب أن يُترَك الأمر ليتطور بشكل طبيعي في بداية الموسم".

وتابع: "لأنه لن يكون من الجيد لـ مكلارين أن تبدأ الموسم بمنهجية منحازة، بل يجب أن تراقب الأداء مع مرور الوقت".

واسترسل: "ما يشترك فيه شوماخر وفيرستابن هو أنهما يعتقدان أن كل شيء يتمحور حولهما والفوز ببطولة العالم، ولا يركزان على أي شيء آخر".

واختتم: "لذلك، فإن القوة الذهنية هي ما يمنح السائقين أفضلية كبيرة في هذه المعركة".

المقال السابق أندريتي: أعلم أن أستون مارتن تريد فيرستابن
المقال التالي راسل: مرسيدس أدخلت تغييرات طال انتظارها على سيارة دبليو16 لموسم 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار