تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

هورنر يدافع عن تركيز ريد بُل على السائقين الشبان

أصرّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل على أنّ سياسة الحظيرة النمساوية بجلب سائقين شبان إلى الفورمولا واحد هي الأمر الصائب، على الرُغم من عدم نجاح ترقية بيير غاسلي إلى صفوف الفريق لهذا الموسم.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

آثر الفريق المتمركز في ميلتون كينز تغيير سائقه في منتصف الموسم بعدما شعر بأنّه لن يكون قادرًا على مواصلة المسيرة مع غاسلي الذي خاض نصفًا أوّلًا مخيبًا للآمال هذا الموسم.

وبينما أثارت مبادلة السائقين الآخيرة في ريد بُل التساؤلات بشأن ما إذا كان برنامج الشركة للسائقين الناشئين يبرّر بالفعل ما يُستثمر فيه، أصرّ هورنر على أنّ استراتيجية عملاق مشروبات الطاقة صائبة كونها الطريقة الوحيدة التي تُمكّن فريقه من الحصول على خدمات النجوم المستقبلية للرياضة.

اقرأ أيضاً:

"الطريقة التي يصل بها السائقون إلى الفورمولا واحد الآن تجعلهم أكثر استعدادًا بكثير من فئات الفورمولا الأصغر، من أجهزة المُحاكاة من السنوات التي أمضوها في سباقات الكارتينغ" قال هورنر عند سؤاله عن مخاطر الالتزام مع سائقين يُفعان.

وأضاف: "بوسعكم رؤية مدى سرعة دخول ماكس (فيرشتابن) إلى منافسات الفورمولا واحد حيث قال الجميع أنّ ذلك كان مبكّرًا للغاية والكثير من التعليقات الفارغة حينها، لكنّه قدّم الأداء المطلوب. وهذا هو العالم الذي نعيش فيه اليوم".

وتابع: "يصل السائقون باستعداد أفضل الآن، والأمر يعتمد على الشهية للمخاطر التي يتحلّى بها الفريق، وسواء كان مستعدًا للاستثمار في السائقين الشباب أم لا".

وأكمل: "على مدار الأعوام ما كنّا لنجد مُطلقًا مواهب مثل (سيباستيان) فيتيل أو فيرشتابن، ما كنّا لنجد (دانيال) ريكاردو. يُمكن الجدل كذلك بأنّ كارلوس ساينز ما كان ليحظى مُطلقًا بتلك الفرصة لو لم نستثمر في السائقين اليُفعان. الأمر هو ذاته مع ألكسندر (ألبون) و(دانييل) كفيات وغاسلي بالطّبع".

وفي حين علّق البعض كذلك على حقيقة أنّ سائقي ريد بُل في الفورمولا واحد يتضمّنون ألبون وكفيات اللذين سبق وتخلّت الحظيرة النمساوية عنهم من برنامجها، لكنّ هورنر يرى بأنّ الوضع يُظهر أكثر أنّ السائقين بوسعهم الحصول على فُرص ثانية.

اقرأ أيضاً:

"أعتقد بأنّ ذلك يُظهر، وكما قلت لغاسلي من قبل، أنّه وحتّى إذا لم تتواجد على مقعد السيارة الآن، فلا يعني ذلك أنّه ليس هنالك فرصة في المستقبل" قال هورنر.

وأردف: "يعلم السائقون مدى تنافسيّة برنامج السائقين لدينا وما هو متوقّع منهم. فالأمر يعتمد على تقديمهم للأداء ضمن أعلى مستوى".

وأصرّ هورنر على أن غاسلي ما يزال يملك فرصة لاستعادة مكانته، وأنّ الانتقال إلى تورو روسو كان يهدف إلى تواجده في وضع لا يسلّط ضغطًا عليه.

فقال: "علم بيير ما هو متوقّع منه بالقدوم إلى ريد بُل ريسينغ. إنّه الفريق الأساسي، إذ كانت تلك الخطوة أبكر ممّا وددنا، لكنّ الضغط كان يتزايد عليه وأعتقد بأنّه كان القرار الأمثل بلانسبة له وللفريق أن نحرّك الأمور بعض الشيء".

واختتم: "يبدو الآن بأنّه يتوجّه إلى فرصة تورو روسو بالسلوك الصحيح، وسيخبرنا الوقت بذلك".

المقال السابق رينو: تغيير السائق جاء نتيجة الحاجة "لإعادة الانطلاقة"
المقال التالي تجارب بيريللي لإطارات 18 إنشًا لموسم 2021 ستبدأ مع رينو في سبتمبر/أيلول المقبل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه