تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

هورنر: لسنا "في عالم الأحلام" فيما يتعلق بمشروع محركاتنا

أشار كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل، إلى أن مستويات محركات ريد بُل قد تكون متأخرة خلف محركات فيراري ومرسيدس، بدءاً من حقبة المحركات الجديدة في 2026.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

بعد الفوز بلقب بطولة العالم لموسم 2021 مع ماكس فيرستابن، قررت ريد بُل تطوير وحدة طاقة خاصة بها وأخذت شراكتها مع هوندا إلى مستوى مختلف.

حالياً، تستخدم ريد بُل محركات هوندا كأساس، لكنها ستنتقل إلى محرك من إنتاجها الخاص بدءاً من الموسم المقبل.

وعلى الرغم من دعم شركة فورد لهذا المحرك، لكن يتم تطويره بشكل أساسي بواسطة ريد بُل، وهناك بعض المخاوف المتعلقة بذلك.

حتى أن هناك مزاعم بأن ماكس فيرستابن قد يقرر مغادرة الفريق بسبب هذه المخاوف.

اقرأ أيضاً:

وضمن حديثه عن هذا الموضوع، ألمح مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر إلى أنهم قد يكونون خلف منافسيهم.

حيث قال في تصريح لموقع PlanetF1: "لقد بنينا مصنعنا وطورنا محركاً في أربع سنوات، لكننا نتسابق مع خبرة 75 عاماً لدى فيراري و30 عاماً لدى مرسيدس".

وأكمل: "لذلك لا نعيش في ’عالم الأحلام’ فيما يتعلق بهذا المشروع".

وعلى الرغم من أن هذه التصريحات تشير إلى أن ريد بُل قد تكون متأخرة عن فيراري ومرسيدس، إلا أن هورنر ما زال واثقاً بمشروعه.

فقال: "الجبل الذي يجب أن نتسلقه ضخم، لكننا نعلم أنه مع الذهنية الصحيحة والأشخاص المناسبين، يمكننا تحقيق ذلك".

المقال السابق الفورمولا 1 تقلّص عدد السباقات في أوروبا
المقال التالي هيرتا: "سئمت" من شائعات الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه