هورنر: قيادة ألبون نحو المركز الخامس في سبا "مثيرة للإعجاب"

خاض السائق التيلاندي على حلبة سبا-فرانكورشان أوّل سباق له بألوان الفريق الأساسي لريد بُل بعد ترقيته من تورو روسو، إذ انطلق من مؤخّرة الترتيب إثر تلقيه عقوبة بعد انتقاله إلى الخصائص الرابعة الأحدث من محرّك هوندا في تجارب الجمعة الحرّة.

لكن وبالرُغم من انطلاقه من مركز متأخّر ومحدودية خبرته على سيارة ريد بُل، لكنّ ألبون قدّم أداءً مثيرًا للإعجاب ليقتنص المركز الخامس مع نهاية السباق.

وأبدى هورنر سروره بالعمل الذي قام به ألبون، ولا سيّما طريقة تقدّمه إلى الأمام وتجاوزه لسائقين متمرّسين أمثال دانيال ريكاردو سيرجيو بيريز.

فقال: "أعتقد بأنّ ألكسندر أثار إعجابي طوال نهاية الأسبوع بمقاربته، بياناته ووتيرته. كما أنّه قدّم أداءً ناضجًا للغاية خلال السباق".

وأضاف: "لم نكن تنافسيين للغاية في النصف الأوّل من السباق على الإطارات الأقسى كما كنّا على التركيبة الألين، لكنّه لم يرتكب أيّة أخطاء سخيفة ولم يخاطر بتهوّر. لقد تأقلم بشكل رائع مع الظروف".

وتابع: "أخبرناه بأنّه سيجد السيارة أفضل معه في النصف الثاني من السباق، وقد حدث ذلك بكلّ تأكيد وظهر في أدائه وحركاته".

وأكمل: "نعلم بأنّ دانيال (ريكاردو) سائق قوي، إذ أنّ حركة تجاوز ألكسندر عليه، وتجاوزاته الأخرى ومنها سيرجيو (بيريز) في اللفّة الأخيرة كانت مثيرة للإعجاب بشكل كبير. إذ تعدّ تلك بداية جيّدة للغاية بالنسبة له في ظلّ انطلاقه من المركز الـ 17 وعبوره خط النهاية خامسًا".

ويأمُل هورنر أن يمثّل ذلك الأداء في سبا دفعة في ثقة ألبون بنفسه قُبيل نهاية الأسبوع في مونزا حيث سيتأهّل بشكل طبيعي.

فقال: "كانت تلك بداية مشجّعة منه، إذ آمُل أن يخوض جولة نظيفة مع التأهّل المباشر في مونزا. لكنّه بكلّ تأكيد ترك انطباعًا مناسبًا مع الفريق الهندسي داخل المرآب، فتلك بداية جيّدة بلا شك".

كما اعترف هورنر بأنّ بيير غاسلي - الذي بادل المقاعد مع ألبون - قدّم أفضل انطلاقة ممكنة خلال سباق عودته مع تورو روسو.

حيث قال في ختام حديثه: "بعد حديثي مع بيير خلال نهاية الأسبوع كذلك، بدا بأنّه يتمتّع بالذهنية المناسبة بعودته إلى تورو روسو، إذ يدرك بأنّه ما يزال فرصًا هناك ويبدو أنّه يتعامل معها بالذهنية الصحيحة".