أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
وولف: مرسيدس "باتت تعلم الآن" شعور ريد بُل في 2014 و2015
قارن توتو وولف مدير فريق مرسيدس الفارق في سرعة سيارة السهام الفضية على المقاطع المستقيمة مع فيراري، بما كانت تعانيه ريد بُل خلال بدايات حقبة المحركات الهجينة.
منشور: 02-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح وولف إلى أن مرسيدس لا تمتلك حالياً أجوبة حيال فارق السرعة خلف فيراري على المقاطع المستقيمة في بلجيكا، مشيراً إلى الطريقة التي استعاد بها سيباستيان فيتيل المركز الثاني من لويس هاميلتون بعد أن خسره خلال الانطلاقة في "لا سورس".
حيث قال: "لو مُنحتُ المركزَين الأول والثالث في سبا، لرضيتُ بذلك قبل السباق، لأننا كنا نعلم إمكانيات حزمتنا بالمقارنة مع فيراري على المقاطع المستقيمة".
وأكمل: "انظروا للمنعطف الأول، ومن ثم المقطع المستقيم التالي، كان سيباستيان خارج خط التسابق تماماً ومع ذلك تمكن من تجاوزنا".
وتابع: "بتّ أعلم الآن ما كانت تشعر به ريد بُل خلال موسمَي 2014 و2015، عندما تكون متأخراً لناحية الأداء على المقاطع المستقيمة".
بعد السباق، أشار هاميلتون إلى أنّه يتوجب على مرسيدس إيجاد المزيد من الأداء قبل السباق التالي في مونزا، حيث تعتمد الحلبة الإيطالية بشكل أكبر على قوة المحركات.
حيث قال البريطاني: "خلال الأيام القليلة التالية، علينا إيجاد تحسين كبير لسرعتنا على المقاطع المستقيمة بطريقة ما. لا أعلم إن كان ذلك ممكناً، لكن إن كان بوسع أحد ما النجاح في هذه المهمة، فهو فريقنا".
اقرأ أيضاً:
لكن، حين سُئِل إن كانت مرسيدس تستطيع تحسين الوضع، اعترف وولف أن فيراري ما زالت تمتلك أفضلية واضحة في إيطاليا.
فقال: "لا أعتقد أنه بوسعنا إيجاد 15 كيلومتراً في الساعة، خلال الأيام الخمسة القادمة".
وأكمل: "لكن، هذا هو واقع الحال. علينا التحضير بأفضل طريقة ممكنة لجولة مونزا، ونحن نعلم أنها حلبة لا تناسبنا، بل تناسب فيراري، وعلينا القيام بأفضل عمل ممكن".
واختتم: "خلال السباق نظهر بشكل أفضل، حتى على الحلبات المتطلبة للطاقة. لذا أعتقد أنه علينا تقديم أفضل ما بوسعنا على أمل الفوز بالسباق في مونزا".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: قيادة ألبون نحو المركز الخامس في سبا "مثيرة للإعجاب"
المقال التالي ريد بُل استعملت في سبا محرّك هوندا بخصائص ما قبل جائزة فرنسا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك