تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

هورنر: علينا أن نمنح تسونودا الوقت والدعم لأنه ما زال يتأقلم

رفض كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل، إمكانية استبدال سائقه الحالي يوكي تسونودا بـ إسحاق حجار سائق ريسينغ بولز، قبل نهاية موسم 2025 الجاري.

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

بعد أن تم إرسال ليام لاوسون إلى فريق ريسينغ بولز بعد سباقين فقط من موسم 2025، تولى يوكي تسونودا المقعد بجانب ماكس فيرستابن.

ومع ذلك، بعد مرور 9 جوائز كبرى، جمع ليام لاوسون ويوكي تسونودا 7 نقاط فقط معًا، مما أدى إلى تراجع ريد بُل إلى المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين.

ورسم تسونودا صورة من عدم التلاؤم مع سيارة RB21. 

حيث اشتكى السائق الياباني باستمرار من مشاكل التوازن وضبط السيارة التي واجهها خلال ثلاثية سباقات إيمولا وموناكو وإسبانيا، المتتالية.

وعند سؤاله عما إذا كانت ريد بُل ستُجري تغييرًا آخر، رد هورنر بدايةً بنكتة ساخرة:

"سأتبع طريقة فلافيو برياتوري وأقول 'لا أريد الإجابة على هذا السؤال'!".

ثم أضاف: "انظروا، لا يزال الوقت مبكرًا بالنسبة إلى يوكي". 

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لا يزال يتأقلم مع الفريق. لقد وصل إلى القسم الثالث من التصفيات، وحصل على نقاط، بل وحتى جمع نقاطًا في سباق بدأه من ممر الصيانة".

وأكمل: "بالطبع، كانت هناك بعض الحوادث، لكن لا يزال أمامه طريق طويل. لدينا وقت لاتخاذ القرار".

وأردف: "علينا أن نمنحه الوقت والدعم. علينا أن نجد إعدادات يثق بها، لأن قيادة هذه السيارات تتعلق بالثقة".

وتابع: "إنه سائق سريع، ونحن نعتقد أنه قادر على ذلك. نحن نرى لمحات من الأداء طوال الوقت".

واختتم: "كل ما عليه فعله هو تجميع هذه الأجزاء. إنه شخص قادر على ذلك".

المقال السابق تصريح مرسيدس بشأن ضرر سيارة راسل بعد سباق برشلونة: "خدش سطحي فقط"
المقال التالي برياتوري: سأكون كاذبًا إذا قلت أنني سعيد بأداء كولابينتو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار