فورمولا 1 إسبانيا
تصريح مرسيدس بشأن ضرر سيارة راسل بعد سباق برشلونة: "خدش سطحي فقط"
بعد اصطدامه مع ماكس فيرستابن في جائزة إسبانيا الكبرى، أبلغ جورج راسل عبر اللاسلكلي عن وجود ضرر في سيارته. لكن أعلنت مرسيدس أنها لم تجد أي مشاكل تؤثر على الهيكل العام للسيارة في الفحوصات التقنية التي أُجريت بعد السباق.
منشور: 06-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام / صور موتورسبورت
اصطدم راسل وفيرستابن مرتين في المراحل الأخيرة من السباق. وقع الحادث الأول فور مغادرة سيارة الأمان للمسار، عندما قام راسل بمحاولة تجاوز من الداخل. خرج فيرستابن عن المسار ودخل منطقة الهروب الآمن. أبلغ فريق ريد بُل فيرستابن عبر اللاسلكي بإعادة المركز.
فيرستابن تباطأ أولًا، ثم أسرع مجددًا واصطدم براسل الذي كان يحاول الدخول في المنعطف الخامس من الخارج. واصل السائقان السباق، لكن تم فرض عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ على فيرستابن بعد الحادث الثاني. وأنهى السائق الهولندي السباق في المركز العاشر بعد تطبيق العقوبة.
راسل أبلغ عبر اللاسلكي فورًا بعد الحادث أن هناك ضررًا في سيارته، لكن وفقًا لبيان مرسيدس، لم يُعتبر هذا الضرر مؤثرًا على مستوى أداء السيارة بعد تحليل مفصل أجري بعد السباق.
وقد لخّص المدير التقني جيمس أليسون تقييم الفريق للتأثير في برشلونة بالكلمات التالية:
"نعم، شعرنا بالتصادم، لكن لا يوجد ضرر هيكلي كبير. لن يكون لذلك أي تأثير علينا في الذهاب إلى كندا. إنه مجرد خدش سطحي ناتج عن الاصطدام".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كروفت بعد سباق برشلونة: عقوبة 10 ثوانٍ على فيرستابن كانت قرارًا جيدًا
فورمولا 1ماركو يعترف: من الصعب أن يحقق فيرستابن لقب هذا الموسم لكننا لن نستسلم
فورمولا 1راسل: مقاربة فيرستابن للسباقات "إما الفوز أو الحوادث"
فورمولا 1هيربرت: ماكس فيرستابن مهدّد بالإيقاف... لكنّ ذلك لن يغيّر أسلوب قيادته
فورمولا 1مشكلة فيرستابن التي تعجز الفورمولا 1 عن الاعتراف بها
وتُشير تعليقات أليسون إلى أن الفريق لن يحتاج إلى أي هيكل احتياطي أو إصلاحات رئيسية أثناء التحضير لسباق كندا.
أصدر فيرستابن بيانًا عبر وسائل التواصل الاجتماعي بعد السباق، اعترف فيه بخطئه، واستخدم التصريحات التالية:
"في برشلونة، كانت لدينا استراتيجية مثيرة وكنا نخوض سباقًا جيدًا حتى خرجت سيارة الأمان".
"شعرت بخيبة أمل من استراتيجيتنا في الإطارات بعد إعادة الانطلاق وبعض الأحداث التي وقعت، والتي أدت إلى حركة لم يكن ينبغي أن تحدث".
"أنا دائمًا أبذل قصارى جهدي من أجل الفريق، لكن المشاعر قد تخرج عن السيطرة أحيانًا".
"نحن معًا في الفوز والخسارة. أراكم في مونتريال".
أدى الاصطدام والعقوبة أيضًا إلى وصول نقاط العقوبة في رخصة فيرستابن الرياضية الصادرة عن "فيا" إلى 11 نقطة. وإذا وصلت إلى 12 نقطة، سيواجه السائق الهولندي حظرًا من المشاركة في سباق واحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كروفت بعد سباق برشلونة: عقوبة 10 ثوانٍ على فيرستابن كانت قرارًا جيدًا
المقال التالي هورنر: علينا أن نمنح تسونودا الوقت والدعم لأنه ما زال يتأقلم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 27 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك