هل فقدت جائزة موناكو الكبرى بريقها؟

لنوضح أمرًا منذ البداية: جائزة موناكو الكبرى لا تزال تتمتّع بسحرها الخاص، تمامًا كما يُقال عنها. التاريخ، المكانة، الفخامة الأوروبية – كلّها عناصر تُشكّل وصفة ساحرة. شكّلت اللفات الـ78 حول شوارع مونتي كارلو حدثًا لا يُضاهى من حيث المشهدية والهيبة لعقود. لطالما كانت الحدث المثالي للعلامات التجارية والرعاة للحضور والتألق، سواء على اليابسة أو على متن يخوت فارهة راسية في الميناء.

لكن في السنوات الأخيرة، وتحت إدارة "ليبرتي ميديا"، بدأت المكانة الأسطورية لموناكو تفقد تفوّقها الحصري. دخلت ميامي ولاس فيغاس على الخط: إضافات براقة إلى الروزنامة تهدف إلى توسيع قاعدة الفورمولا 1 في أمريكا. وتتميّز هذه السباقات بعروض ضيافة فاخرة، وفعاليات موسيقية لأشهر النجوم، وتعاونات في عالم الموضة، وشراكات مع المشاهير، وعدد لا يُحصى من الفعاليات الدعائية والحفلات.

لذا عندما سافرتُ عبر المحيط الأطلسي لتغطية جائزة موناكو للمرة الأولى، بعد أعوامٍ قضيتها في تغطية سباقات الولايات المتحدة، كنت أتهيّأ لأسبوع حافل بالضجة خارج المضمار. لكن ما شهدته كان أهدأ مما توقّعت.

بدأ الأسبوع بعرض خاص لفيلم "F1"، حضره السائقون ومديرو الفرق وعدد من شخصيات البادوك. ورغم أننا لم نكن من بين الحاضرين، فقد تحدّثنا مع جميع السائقين حول آرائهم في اليوم التالي. استحوذ الفيلم على أحاديث بداية الأسبوع، ما جعله يبدو فرصة مثالية للاستفادة من الزخم – دعوة براد بيت وأبطال الفيلم، ومواصلة الحملة الترويجية. لكن لم يحدث شيء من هذا، وبحلول السبت، اختفى الفيلم من الأحاديث.

من المتوقّع أن تعود الحملة الترويجية بقوة في كندا الشهر المقبل، قبل إطلاق الفيلم في يونيو، لكن من المستغرب أن الفورمولا 1 – لسبب ما – لم تستغلّ موناكو كلحظة محورية للتسويق. خصوصًا بعد الحملة الهائلة في ميامي قبل أسابيع، والتي شملت مرآبًا مخصصًا للفيلم وظهور عدد من النجوم المرتبطين بالموسيقى التصويرية.

وعلى صعيد المشاهير، حضر كلّ من كيليان مبابي، وكيفن تراب، وتيبو كورتوا يوم الأحد، إلى جانب الملياردير جيف بيزوس، والعارضة نعومي كامبل، والمغنية دوا ليبا – التي ظهرت فقط خلال سباق بورشه سوبركاب ضمن التزامات أحد الرعاة.

لكنّ عددًا من الشخصيات البارزة التي كان متوقّعًا حضورها لم تظهر – ما يُشير ربما إلى أنهم اختاروا ببساطة إلغاء حضورهم في اللحظة الأخيرة. هناك من سيقول "نحن لا نهتم بالمشاهير"، لكنّ هذه النقطة بالذات تعكس موقع جائزة موناكو في الثقافة العامة.

حين سألت بعض العارفين بخفايا البادوك عن الهدوء النسبي الذي لاحظته، أجاب كثيرون بأنّ التكاليف الباهظة وصعوبة التنقّل في الإمارة جعلا استضافة أعداد كبيرة من الضيوف أمرًا مرهقًا دون عائد فعلي واضح. فالمساحة المخصصة للبادوك، على سبيل المثال، لا تتسع لأكثر من ثلاثة أشخاص عرضيًا، وتقع على مسافة بعيدة عن موقع الصيانة. أما الشخصيات الهامة، فيتوزّعون بين منصات صغيرة فوق خطّ الحظائر، وأجنحة أخرى بجانب الحلبة أو على يخوت قريبة.

باتريك ديمبسي

الصورة من قبل: صور غيتي

لا يزال هناك عدد لا بأس به من الأثرياء على القوارب وبعض الحفلات البراقة بمناسبة الإعلان عن رعايات جديدة. من المعروف أن فرق الفورمولا 1 تحتاج إلى تمويل ضخم للاستمرار، لكن كثيرًا من الرعاة باتوا يفضّلون السوق الأمريكية، حيث يمكنهم الوصول إلى عدد أكبر من المستهلكين وتحقيق تأثير أكبر. ومن منظور استضافة الشخصيات المهمّة، فإن سباقات مثل ميامي ولاس فيغاس تتمتّع بمساحة أكبر ولوجستيات أسهل بكثير.

أمّا الآن، كيف يدخل اسم "LVMH" في المعادلة؟ العملاق الفرنسي الفاخر وقّع اتفاقًا ضخمًا بقيمة مليار دولار يمتدّ لعشر سنوات مع الفورمولا 1 مع بداية موسم 2025، وسرعان ما ظهرت بصمته في مختلف جوانب الرياضة. وفي موناكو، كان التركيز على دار الساعات "تاغ هوير"، التي أصبحت أول راعٍ رئيسي في تاريخ السباق.

استضافت "تاغ هوير" حفلة صاخبة مساء السبت على متن يختها الفاخر، بحضور نجوم مثل باتريك ديمبسي، ولي جونغ-جاي، وعروض موسيقية لـ"لولا يونغ" و"نعومي كامبل" – التي قدّمت أول أداء عالمي لها ك دي دجاي. كانت تلك الحفلة الحدث الأبرز في عطلة الأسبوع – وربما الوحيدة التي توازي المستوى الذي شهدته ميامي، حيث أُقيمت ست فعاليات ضخمة على الأقل.

للتوضيح، كلّ هذا لا يُعدّ أمرًا سلبيًا بالضرورة. فموناكو ستظلّ قادرة على التفرّد، حتى دون الضجيج التسويقي والإعلامي. لكن مع استمرار "ليبرتي ميديا" في الدفع نحو التوسّع الأمريكي، سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سينعكس ذلك على شكل ومضمون عطلة جائزة موناكو الكبرى في السنوات المقبلة.