ساوبر: كل شيء سيتّضح بعد تصفيات برشلونة

اعتبارًا من جائزة إسبانيا الكبرى، سيبدأ الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بتطبيق اختبارات أكثر صرامة على الأجنحة الأمامية والخلفية، مانعًا الفرق من الميزة الانسيابية الإضافية. وستُجبر جميع الفرق على إدخال تحديثات على سياراتها للامتثال لهذه القوانين الجديدة.

وصرّح مدير فريق فيراري، فريد فاسور، في وقت سابق أن هذه القوانين الجديدة قد تُحدث "تغييرًا جذريًا" في ترتيب بطولة العالم. أما ويثلي، فيرى أن هذه التعديلات قد تفتح الباب أمام فرق المؤخرة لتحقيق قفزة للأمام.

حيث قال ويثلي في تصريح للصحفيين من موناكو:

"كل فريق سيحتاج إلى نوع من التحديث هذا الأسبوع بسبب القوانين الجديدة الخاصة بمرونة الجناح الأمامي. تحدثنا عن هذه المسألة سابقًا، وكنت آمل أن تؤدي هذه التعديلات إلى تقليص الفارق بين الفرق".

وأضاف: "ربما كانت بعض الفرق تستفيد من هذه الثغرات أكثر من غيرها. أنا متفائل. وآمل أن تكون الفرق الأخرى أكثر تضررًا منا. وآمل أن تصب الأمور في مصلحتنا".

وتُعدّ حلبة برشلونة-كاتالونيا موقعًا مثاليًا لاختبار أثر هذه اللوائح الجديدة، نظرًا لطبيعتها التقنية وحاجتها العالية للكفاءة الانسيابية. ويرى ويثلي بأن آثار هذه التعديلات ستظهر بوضوح في التصفيات.

فقال: "لقد تحدثنا كثيرًا عن مرونة الأجنحة في رياضتنا. في بداية الموسم، كان بعض الفرق يستفيد كثيرًا من ذلك".

وتابع: "الفرق ذكية جدًا. ستحاول تقليص حجم الخسائر قدر الإمكان. لكن حلبة برشلونة تضع الانسيابية في اختبار صعب. أعتقد أن كل شيء سيتضح بعد التصفيات".

ومن المتوقع أن يجلب فريق ساوبر حزمة تحديثات كبيرة إلى سباق إسبانيا. وأكّد ويثلي أن التحديثات لن تقتصر على الجناح الأمامي، مضيفًا:

"ستكون هناك عدة قطع جديدة سترونها. وسنكشف عن كل التفاصيل في المؤتمر الصحفي قبل السباق".