تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

هاميلتون يواجه مخاوف حيال محرك سيارته في أبوظبي

يواجه لويس هاميلتون في جائزة أبوظبي الكبرى الختامية للموسم مخاوف حيال إمكانية تضرر محرك سيارته مرسيدس خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى الماضية.

لويس هاميلتون، مرسيدس

هاميلتون الذي أحرز الفوز في سباق إنترلاغوس الماضي، يبدو أنه يتجه لتلقي عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق لاستعمال قطع جديدة لوحدة طاقة سيارته، أو أنه سيضطر لإكمال السباق الختامي بمحرك قديم مع المخاطر المتعلقة بذلك.

في مرحلة ما خلال سباق البرازيل كشف مهندسو مرسيدس أن محرك البريطاني كان على شفير التعرض إلى مشكلة، لكن ردة الفعل السريعة من قبل الفريق، إضافة إلى التعديلات التي قام بها هاميلتون من قمرة القيادة ساعدت في إكمال السباق دون أعطال.

لكن، بات الفريق يعلم الآن أن المحرك قد تعرض إلى بعض الضرر، على الرغم من عدم إمكانية تحديد تفاصيل تلك الأضرار من دون الكشف على وحدة الطاقة وفحصها.

وحدة الطاقة الحالية هي الثالثة المسموحة من دون التعرض إلى عقوبة، وكان من المفترض أن يستعملها هاميلتون خلال مجريات جائزة أبوظبي الكبرى.

وحتى إن أظهرت الفحوص أن وحدة الطاقة سليمة، فإن الشكوك ستبقى تراود الفريق حيال كمية الضغط التي يمكن للمحرك تحملها خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وما زال بوسع البريطاني استعمال وحدتي الطاقة الأولى والثانية اللتين استُعملتا في وقت سابق من الموسم، لكن كلاً منهما خاضت سبع جولات مع الكثير من المسافات المقطوعة - ومرة أخرى قد يضطر الفريق لاستعمال مقاربة محافظة.

في حال قررت مرسيدس استعمال مكوّنات جديدة لمحرك هاميلتون فإنه سيتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق - لكنه سيحظى بأحدث الخصائص ولن يقلق حيال كمية الضغط التي بوسعه تطبيقها طوال الجولة.

اقرأ أيضاً:

وأكد جايمس فاولز مدير الاستراتيجيات لدى السهام الفضية أن مدى الضرر في المحرك ما زال غير معروف.

فقال: "لو نظرنا إلى الخلف بعض الشيء إلى ما حصل خلال السباق بعد وقفة الصيانة الأولى مع لويس، لاحظنا مشكلة هامة للغاية، الأمر الذي تطلّب دراسة مستفيضة وكبيرة لكامل جوانب المسألة".

وأكمل: "لدينا فريق في بريكسوورث يعمل معنا، ولدينا فريق هائل كذلك يعمل على الحلبة، وكلاهما ينسقان بين بعضهما البعض للنظر فيما كان بوسعنا القيام به وتغييره في المحرك لمواصلة السباق".

وتابع: "لقد قاموا بعمل رائع. لم يكن تغييراً واحداً بل عدة تغييرات هائلة على مدار 40 إلى 50 لفة، حيث كانوا يعملون مع لويس لتعديل المكوّنات المختلفة وإيصال وحدة الطاقة تلك إلى نهاية السباق. لقد قاموا بعمل رائع".

واختتم: "النتيجة لذلك هي أن المحرك تعرض إلى بعض الضرر، لكننا لا نعلم بعد ماهيته. لا بد من فحصه وفهمه قبل أن نتخذ أي قرار حيال الجولة الختامية في أبوظبي".

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور سوتون

المقال السابق «فيا»: جدل تصميم الهيكل المعدني لإطار مرسيدس قد "حُلّ"
المقال التالي فيتيبالدي سيساعد فريق هاس في تحسين العمل على جهاز المحاكاة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار