تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الثانية قبل هطول الأمطار في بلجيكا

تصدّر لويس هاميلتون التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة بلجيكا الكبرى، الجولة الـ12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ هطلت الأمطار خلال الدقائق الـ30 الأخيرة من الحصة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

بدا من الأزمنة المُسجّلة بأنّ مرسيدس وفيراري وريد بُل كانوا في عالهم الخاص على حلبة سبا-فرانكورشان خلال التجارب الحرّة ليوم الجمعة، حيث كان هاميلتون الأسرع على الإطارات فائقة اللّيونة "ألترا سوفت".

وسجّل البريطاني أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و44.753 ثانية، حيث تفوّق بفارق عشرَين من الثانية على متصدّر التجارب الأولى كيمي رايكونن.

وأثناء قيام السائقين بمحاكاة اللّفات الطويلة على إطارات الـ"ألترا سوفت" وتحديدًا اختبارها تحضيرًا للقسم الأوّل من السباق، بدأت الأمطار بالهطول قبل 30 دقيقة من نهاية الحصة.

وهذا ما دفع الجميع للدخول إلى منطقة الصيانة كونه لا فائدة من قيادة السيارات تحت تلك الظروف وتعريضها للضرر.

وجاء فالتيري بوتاس في المركز الثالث، إذ وعلى عكس هاميلتون ورايكونن، فإنه لم يقم باختبار الإطارات اللّينة "سوفت"، فيما حلّ ماكس فيرشتابن بالمركز الرابع بفارق 0.472 ثانية عن الصدارة.

المركز الخامس كان من نصيب سيباستيان فيتيل، ولكن وعلى الرغم من ذلك كان أداء الألماني تنافسيًا للغاية على الـ"ألترا سوفت". وتقدّم سائق فيراري على دانيال ريكاردو الذي واجه مشكلة في سيارته بعد مضي 20 دقيقة من انطلاق الحصة اضطر على إثرها لدخول منطقة الصيانة قبل أن يتمكّن من الخروج للحلبة من جديد.

وكان الأسترالي أوّل الخارجين إلى الحلبة المبلّلة قبل 12 دقيقة من النهاية إذ تزوّد بإطارات "الإنترميديت"، قبل أن يتوقف بعد لفة استطلاعية.

نيكو هلكنبرغ جاء في المركز السابع أمام إستيبان أوكون وكارلوس ساينز الإبن. وقد أكمل جوليون بالمر ترتيب العشرة الأوائل.

فريق مكلارين الذي يتوقّع جولةً صعبة على هذه الحلبة احتلّ المركزين الـ11 والـ14 مع سائقَيه فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن على الترتيب.

وقد توسطهما كُلّ من سيرجيو بيريز ورومان غروجان.

نُشير إلى أنّ فيليبي ماسا لم يُشارك في هذه الحصة بعد الحادث الذي تعرّض له خلال التجارب الأولى، إذ تُشير القوانين إلى ضرورة فحص السيارة من جديد في حال تمّ تغيير هيكلها، وبما أنه يستحيل القيام بذلك قبل التجارب الثانية اضطر البرازيلي لمتابعة المجريات من مرآب فريقه.

ترتيب التجارب الحرة الثانية

المركزسائقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س
1 united_kingdom لويس هاميلتون 17 1:44.753     240.703
2 finland كيمي رايكونن 21 1:45.015 0.262 0.262 240.102
3 finland فالتيري بوتاس 17 1:45.180 0.427 0.165 239.726
4 netherlands ماكس فيرشتابن 16 1:45.225 0.472 0.045 239.623
5 germany سيباستيان فيتيل 20 1:45.235 0.482 0.010 239.600
6 australia دانيال ريكاردو 15 1:46.072 1.319 0.837 237.710
7 germany نيكو هلكنبرغ 24 1:46.441 1.688 0.369 236.886
8 france إستيبان أوكون 19 1:46.473 1.720 0.032 236.814
9 spain كارلوس ساينز الإبن 19 1:46.561 1.808 0.088 236.619
10 united_kingdom جوليون بالمر 23 1:46.670 1.917 0.109 236.377
11 spain فرناندو ألونسو 20 1:46.743 1.990 0.073 236.215
12 mexico سيرجيو بيريز 18 1:46.984 2.231 0.241 235.683
13 france رومان غروجان 15 1:47.285 2.532 0.301 235.022
14 belgium ستوفيل فاندورن 17 1:47.303 2.550 0.018 234.983
15 russia دانييل كفيات 12 1:47.450 2.697 0.147 234.661
16 denmark كيفن ماغنوسن 15 1:47.556 2.803 0.106 234.430
17 canada لانس سترول 13 1:47.861 3.108 0.305 233.767
18 sweden ماركوس إريكسون 12 1:49.214 4.461 1.353 230.871
19 germany باسكال فيرلاين 18 1:49.725 4.972 0.511 229.796
المقال السابق مرسيدس تعتمد محرّكًا محدّثًا في سبا-فرانكورشان
المقال التالي فريق ساوبر ليس مهتمًا بصفقة مع فيراري كالتي ترتبط بها مع هاس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه