أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
مرسيدس تعتمد محرّكًا محدّثًا في سبا-فرانكورشان
قام فريق مرسيدس بتثبيت محرّكه المحدّث على سيارتيه – وهو الأخير المسموح باستخدامه من قِبَل الفريق من دون التعرّض لعقوبة – لجائزة بلجيكا الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 25-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع احتدام المعركة على لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد بين مرسيدس وفيراري، قرّرت العلامة الألمانية الاستعانة بأحدث محرّكاتها من أجل حلبة سبا-فرانكورشان عالية السرعة.
وعلى الرُغم من أنّ مرسيدس لم تُفصح عن خططها قُبيل بدء مجريات الجائزة، لكنّ مذكرة تمّ إصدارها من قِبَل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أكّدت أنّه تمّ تثبيت وحدتي احتراقٍ داخلي جديدتين، شاحنين توربينيين، ونظامين لاستعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش" على كلا سيارتي لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس.
ومن المعلوم أن تلك التحديثات ستعود بالفائدة على الفريق من ناحية الأداء من خلال ما يُعتقد بأن يكون أقوى محرّكات مرسيدس إلى الآن. إذ كان آخر تحديثٍ جلبه الفريق يركّز فقط على تحسينات الموثوقيّة.
هذا وبالرُغم من بقاء تسعة سباقات على نهاية الموسم، فإنّ مرسيدس تعتقد أنّ بوسعها الاستعانة بالمحرّكات الحالية التي تملكها من أجل ضمان أن يُنهي سائقاها الموسم دون الحاجة إلى أيّة مكوّنات إضافيّة قد تتسبّب في تعرّض الفريق للعقوبة.
ويُتوقّع أن تحافظ مرسيدس على أفضليّتها في سبا نهاية هذا الأسبوع بفضل الخصائص الانسيابيّة لسيارتها "دبليو08".
من جهته قال بوتاس قُبيل انطلاق مجريات الجائزة: "أعتقد بأنّنا أكثر ثقة هنا من بودابست على سبيل المثال. إذ أرى بأنّنا شهدنا مدى قوة فيراري على الحلبات التي تتمتّع بارتكازيّة عالية للغاية".
وأضاف: "لم تكن فيراري سيئة على أيّة حلبة، لذا فنحن لا نشعر بأفضليّة أو شيءٍ آخر، لكنّنا نشعر أنّ بوسعنا أن نكون أقوياء بشكلٍ معقول هنا وأثق بأنّنا سنشهد معركة محتدمة أخرى".
يُشار إلى أنّ فيراري ما تزال معتمدة على محرّكها الثالث في الوقت الحالي، في حين يعمل الفريق على تحديثٍ للأداء من الممكن تقديمه بحلول جائزة إيطاليا لكبرى للمساعدة في الحفاظ على حظوظها ضمن معركة اللقب.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الأولى في بلجيكا
المقال التالي هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الثانية قبل هطول الأمطار في بلجيكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك