تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

هاميلتون شعر بتصاعد الضغط في مواجهة النسخة 2.0 من بوتاس في 2019

قال حامل لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد لويس هاميلتون أنّه شعر بتصاعد الضغط عليه في مواجهة النسخة "2.0" من زميله العائد بقوّة فالتيري بوتاس في بداية موسم 2019.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

حصد بوتاس الفوز في الجولة الافتتاحية للموسم المنصرم في أستراليا بعد هيمنته الكاملة على مجريات السباق، متفوقًا على هاميلتون بأكثر من 20 ثانية، على الرُغم من أنّ الأضرار التي تعرّضت لها سيارة البريطاني خلال السباق قد ساهمت في هذا الفارق.

وقد أتى ذلك الانتصار، إلى جانب تحقيقه أسرع لفّة في السباق، كردّ على  النهاية الباهتة لموسم 2018 بالنسبة لبوتاس.

وبالرُغم من أنّ هاملتون ردّ على ذلك بتحقيق الفوز في البحرين والصين، إلّا أنّ بوتاس استعاد لفترة وجيزة صدارة النقاط عبر تحقيقه الفوز في أذربيجان في أبريل/نيسان.

اقرأ أيضاً:

"تأهّلت بمركز جيّد في ملبورن، لكنّني خسرت السباق. تعرّضت لأضرار وتراجعت بعيدًا في الخلف" قال هاميلتون.

وأضاف: "عادة ما لا تكون السباقات القليلة الأولى مثالية بالنسبة لي. لا تكون سيئة، بل أفضل من المتوسط، ولكن عندها كان هنالك تلك الضغوطات الخارجية من نسخة بوتاس 2.0، إذ كنت أقول في نفسي «نحن 2-2 على منصّة واحدة، فوزان لكل منا». عليّ المحافظة على ثبات ذهنيتي، إذ لا يُمكنني السماح للعوامل الخارجية أن تؤثّر عليّ، لكنّ كونني بشر يكون من الصعب للغاية عدم ملاحظة تلك الأمور".

وقد تقدّم هاميلتون ليسجّل أربعة انتصارات متتالية بعد سباق باكو ليتمتّع بفارق مريح أمام بوتاس، كما أضاف عليهم خمسة انتصارات أخرى على مدار ما تبقّى من الموسم في طريقه لحصد لقبه السادس في الفورمولا واحد.

كما كان رصيد نقاطه الختامي البالغ 413 نقطة كذلك الأعلى في مسيرته ضمن موسم واحد.

وعند سؤاله إذا ما كان يفضّل موسمًا أكثر ثباتًا عن واحد يشهد فقط بعض اللحظات المذهلة، قال هاميلتون: "ثبات أكثر خلال السباقات كان مهمًا للغاية بالنسبة لي".

وأردف: "الأمر كان جنونيًا، كوننا وصلنا إلى أغسطس/آب وكنت حصدت ثمانية انتصارات، وكفريق حصدنا 14 فوزًا (فازت مرسيدس بـ 15 سباقًا في 2019) إذ أنّك نوعًا ما تنسى هذه الأمور (الجوانب الصحية المؤثّرة وتراجع الأداء في بعض الجولات) كونك دومًا تتطلّع للأمام والوقت يمرّ سريعًا. لكن لم يكن مقصودًا ألّا أقدّم تأديات مذهلة. بحثت كثيرًا عن تلك اللفّة المذهلة هذا العام، وبصراحة قدّمت لفّات جيّدة".

واختتم: "أعتقد أنّ بعضًا من مراكز الوصافة التي حققتها والتي فصلت ثنائي فيراري شعرت أنها جاءت بشكل نسبي من خلال لفّات مذهلة، لكن ولأنني لم أنطلق أولًا بفارق نصف ثانية، لا يبدو ذلك جليًا، لكن كان كذلك داخليًا بالنسبة لي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فيراري: شوماخر سيكون "مرشّحًا جيّدًا" لمقعد فورمولا واحد في المستقبل
المقال التالي غاسلي ضغط بشكل كبير جداً لإصلاح "الأخطاء" في ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه