تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

هاميلتون "حصل على لفّة واحدة" في تصفيات بورتيماو "الفوضويّة"

واجه لويس هاميلتون حصّة تصفيات "فوضويّة" ضمن جائزة البرتغال الكبرى بعد أن فرط منه قطب الانطلاق الأوّل الـ 100 في مسيرته في الفورمولا واحد.

لويس هاميلتون، مرسيدس

دخل هاميلتون تصفيات بورتيماو متطلّعًا ليُصبح أوّل سائقٍ يصل عتبة الـ 100 قطب انطلاقٍ أوّل في تاريخ الفورمولا واحد.

لكنّ زميله فالتيري بوتاس تفوّق عليه بفارق 0.007 ثانية في القسم الثالث الحاسم.

وقال هاميلتون لاحقًا: "كانت حصّة صعبة، أعتقد بأنّها لم تكن سهلة على الجميع، خاصة مع ازدياد سرعة الرياح على هذا السطح الزلق".

وأضاف: "أعتقد بأنّ الوضع كان صعبًا على الجميع، كانت حصّة فوضويّة بالنسبة لي. لم يكن القسم الأوّل جيّدًا، وحظيت بلفّة واحدة جيّدة في الثاني، سأقول بأنّني حصلت على لفّة واحدة في كامل الحصّة".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "كان القسم الثالث ضعيفًا. قام فالتيري بعملٍ رائع بالنظر إلى الظروف التي كنّا فيها".

وكان زمن هاميلتون البالغ 1:17.968 دقيقة في القسم الثاني على إطارات "ميديوم" أسرع بحوالي أربعة أعشارٍ من الثانية من زمن قطب الانطلاق الأوّل الذي سجّله بوتاس على إطارات "سوفت".

وحاولت مرسيدس إرسال سائقَيها على إطارات "ميديوم" في الطلعة الأخيرة في القسم الثالث، لكنّ أيًا منهما لم يتمكّن من تحسين زمنه.

وقال هاميلتون :"لا أعتقد بأنّ ذلك كان القرار الصائب في النهاية. الوضع صعب، وتروننا نكمل عدّة لفّات. الإطارات قاسية جدًا على هذه الحلبة، لذا لا تعمل بشكلٍ جيّد مع هذا السطح".

وأكمل: "لم نتمتّع بتماسك رائع في النهاية، لذا لم يكن بوسعنا تقديم أفضل لفّة".

المقال السابق فيرشتابن اعتقد بأنّ بوسعه مجاراة زمنه المشطوب في تصفيات بورتيماو
المقال التالي بوتاس: العمل الجاد لمعالجة " ضعفي" من ناحية الإطارات كان وراء قطب الانطلاق الأوّل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه