تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

رد فعل فيرستابن القصير لكن اللافت على حلبة مدريد الجديدة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رد فعل فيرستابن القصير لكن اللافت على حلبة مدريد الجديدة للفورمولا 1

مخاطرة عالية جدًا، ومتعة كبيرة و"أفضل سباق في أوروبا" - سائقو الفورمولا 1 يشاركون انطباعاتهم الأولى عن مادرينغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مخاطرة عالية جدًا، ومتعة كبيرة و"أفضل سباق في أوروبا" - سائقو الفورمولا 1 يشاركون انطباعاتهم الأولى عن مادرينغ

أنتونيللي يتصدر التجارب الحرة الثانية الصعبة في مدريد وسط حادث لينبلاد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
أنتونيللي يتصدر التجارب الحرة الثانية الصعبة في مدريد وسط حادث لينبلاد

دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في مدريد أمام زميله أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في مدريد أمام زميله أنتونيللي

لوكلير يكشف تفاصيل مشكلة الرؤية بعد حادث مونزا في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير يكشف تفاصيل مشكلة الرؤية بعد حادث مونزا في الفورمولا 1

راسل يكشف موعد حصوله على عقوبة تغيير المحرك

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
راسل يكشف موعد حصوله على عقوبة تغيير المحرك

بياستري يدحض نظرية تعمده تخريب لفة نوريس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
بياستري يدحض نظرية تعمده تخريب لفة نوريس
أخبار عاجلة

كيف يدفع هاميلتون "الجاسوس الخارق" فريقَه نحو المزيد من التحسن

تُعدّ متابعة ما تقوم به الفرق المنافسة ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد جزءًا من اللعبة، لهذا السبب تنفق الفرق أموالها لالتقاط صور دقيقة للسيارات الأخرى، وهو ما دفع البطولة لتبنّي قوانين تحدّ من التقنيات المسموح بها في هذا الجانب.

لويس هاميلتون، مرسيدس

في حين أنّ الفرق تبذل كلّ ما في وسعها للإبقاء على تصاميمها سريّة - لهذا السبب نرى الميكانيكيين يعملون عادة على إخفاء أجزاء من السيارات عن أعين منافسيهم على شبكة الانطلاق أو في المرآب - لكنّ هناك جزءًا من عطلة نهاية الأسبوع يكون فيه كلّ شيء مكشوفًا بشكل أكبر.

إذ أنّ السيارات تبقى في مساحة مفتوحة للفحص التقنيّ ضمن منطقة خطّ الحظائر المغلق بعد التصفيات والسباق، لهذا تكون الأعين متلهّفة لاكتشاف أيّة خبايا هناك.

وبالرغم من وجود "اتّفاق نبلاء" يقضي بألا تلتقط الفرق صورًا تجسسيّة للسيارات المنافسة هناك، لكن لا يُوجد شيء يمنع السائقين من الاقتراب من السيارات لإلقاء نظرة بأنفسهم.

كما شوهد سيباستيان فيتيل في الكثير من المناسبات وهو يتفقّد تفاصيل دقيقة لسيارة مرسيدس عند تواجده في صفوف فيراري، كما يُعرف لويس هاميلتون بتمتّعه كذلك بعينٍ ثاقبة لملاحظة بعض التصاميم البارزة.

وفي حين قد يعتقد البعض بأنّ أيّ معلومة قد يُقدّمها سائقٌ لفريقه من خلال ما لاحظه بعينه المجرّدة لن تكون لها قيمة كبيرة، إلّا أنّها قد تحمل أحيانًا تفاصيل لا تقدّر بثمنٍ للحصول على فهمٍ أفضل.

إذ كشف أحد مهندسي مرسيدس السابقين الآن عن نوع ردود الفعل التي يُقدّمها السائقون مثل هاميلتون، وقدّم مثالًا على انتباه بطل العالم لأدقّ التفاصيل.

اقرأ أيضاً:

عمل فيليب براندل على سيارة هاميلتون حتّى نهاية 2019، وضمن ظهوره الأخير على قناة "سيرفوس تي في" ضمن جائزة البحرين الكبرى، أشاد براندل بالمعلومات التي كان هاميلتون يُقدّمها مرارًا للفريق.

وقال حيال ذلك: "لويس جاسوس خارق. يمعن التدقيق في تفاصيل كلّ شيء".

وأضاف: "على سبيل المقال لاحظ مرّة في غرفة منصّة التتويج أنّ بذلة سباق أخرى فيها أسلاكٌ أقلّ. الهدف من ذلك هو خفض الوزن، كون كلّ تفصيلٍ مهمٌ للغاية في الفورمولا واحد".

وأكمل: "كانت ردود فعله بأنّ الفريق الآخر يستعمل أسلاكًا أقصر وقابسًا أصغر. حتّى لو كسبت غرامًا واحدًا فإنّ ذلك مهم. يمعن في التفاصيل هكذا، وذلك ما طبّقناه".

اقرأ أيضاً:

من جانبه قال نيكو هلكنبرغ سائق الفورمولا واحد السابق أنّ السائقين يشعرون بمسؤوليّة متابعة أيّ مسألة مثيرة لاهتمامهم ضمن السيارات المنافسة في منطقة خطّ الحظائر المغلق.

وقال حيال ذلك: "تجمع المعلومات. تنظر في كيفيّة حلّها وتصميمها على السيارة وتنقل ذلك إلى مهندسيك".

وأردف: "بالطبع تأمل أن يستغلوا ذلك لجعل السيارة أسرع".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ألفا تاوري "ستُحقّق خطوة رائعة إلى الأمام" بحلول سباق إسبانيا
المقال التالي تحليل: لماذا زادت الفورمولا واحد من صرامة فحوصاتها التقنيّة للسيارات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟