تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

نوريس يواصل ارتكاب الأخطاء في الصين

بعد فوزه في السباق الافتتاحي في أستراليا، يتصدر لاندو نوريس ترتيب بطولة السائقين للمرة الأولى في مسيرته، لكن بعد ارتكابه ثلاثة أخطاء خلال جولة الصين، فيبدو أنه لم يتأقلم بعد مع الضغوطات الجديدة.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

يمتلك فريق مكلارين أسرع سيارة هذا الموسم، وهو ما أكده أوسكار بياستري بحصوله على قطب الانطلاق الأول لأول مرة في مسيرته، حيث سينطلق من الصف الأول إلى جانب جورج راسل سائق مرسيدس. أما نوريس، فسينطلق من المركز الثالث، وهو مركز جيد بالنظر إلى مجريات عطلة الأسبوع، لكنه يظل فرصة أخرى ضائعة للبريطاني.

وقال نوريس بعد تأهله سادسًا للسباق القصير، بعدما اضطر لإلغاء لفّته الأخيرة إثر خروجه عن المسار في المنعطف الأخير: "ارتكبت خطأً – أغلقت المكابح عند آخر منعطف. نحن نعاني قليلًا الآن، ولسنا بالسرعة الكافية ببساطة. أعاني كثيرًا مع السيارة".

وأضاف: "الأمر يعود إليّ أكثر من السيارة. لا يمكنني جعلها مثالية، لكن كان هذا خطئي هذه المرة، فقد كنت أحاول الضغط أكثر من اللازم".

لكن نوريس واصل الدفع بشكل زائد عن الحد، حيث خرج قليلًا عن المسار في المنعطف السادس خلال اللفة الأولى من السباق القصير صباح السبت، ما أدى إلى تراجعه إلى المركز التاسع. ولم يتمكن من التقدم كثيرًا، إذ كافح للبقاء خلف أستون مارتن لانس سترول قبل أن يجد طريقه متأخرًا إلى النقطة الأخيرة بالمركز الثامن.

واعترف نوريس قائلًا: "دخلت المنعطف بسرعة زائدة، وكان ذلك خطأي. بعد ذلك عانيت كثيرًا، ولم تكن لدي وتيرة جيدة. أعاني كثيرًا في هذه الظروف مع تآكل الإطارات الأمامية، وهو أسوأ كابوس بالنسبة لي. لدي الكثير من العمل لأقوم به، لكني كنت أواجه صعوبات كبيرة هناك".

وأضاف: "كانت لفة أولى سيئة، خرجت إلى العشب في المنعطف السادس وخسرت بعض المراكز، وبعدها أصبح من الصعب فعل أي شيء".

وجاءت فرصة أخرى للتعويض في تصفيات سباق الجائزة الكبرى، لكنها ضاعت مجددًا بسبب خطأ آخر في اللحظات الحاسمة. فبعد تصدره القسمين الأول والثاني، كرر سيناريو تصفيات السباق القصير وألغى لفته الأخيرة، ليكتفي بالمركز الثالث.

وقال نوريس بعد التصفيات: "أشعر دائمًا بخيبة أمل إذا لم أحصل على قطب الانطلاق الأول، لكن أوسكار يستحقه اليوم، فقد قدم أداءً رائعًا طوال عطلة الأسبوع، وأنا سعيد من أجله بمناسبة تحقيقه أول قطب انطلاق له في الفورمولا 1".

وأضاف: "ارتكبت بعض الأخطاء مجددًا، وهو ما كان عليه الحال طوال هذا الأسبوع، لكنّ السيارة كانت أفضل اليوم. أشعر براحة أكبر معها، وهو تطور إيجابي مقارنةً بيوم أمس، حيث كنت أعاني كثيرًا، وواجهت بعض الصعوبات حتى هذا الصباح".

وتابع: "نسير في اتّجاه أفضل، لذلك لست محبطًا كثيرًا. السيارة سريعة بما يكفي، ولم نشكك أبدًا في أنها الأسرع. يمكن أن تكون صعبة بعض الشيء في بعض الأحيان، لكن الأمر لا يتعلق بذلك، بل بأخطائي اليوم، وهذا كل شيء".

وأكمل: "ما زلت أرتكب الكثير من الأخطاء، ولست مرتاحًا كما كنت في أستراليا. الأمر صعب، لكنه كذلك على الجميع. لم أقم بعمل مثالي، وأوسكار قدم أداءً رائعًا. مع ذلك، المركز الثالث نتيجة جيدة، وأنا سعيد بها".

وأضاف: "أوسكار أظهر وتيرة رائعة، على عكسي تمامًا، خاصة في وتيرة السباق، وعندما نواجه مشكلة تحبّب الإطارات الأمامية، فإنني أعاني كثيرًا. كان من الصعب عليّ التعامل مع هذه الأمور طوال عطلة الأسبوع".

واختتم بالقول: "إنه جانب لست قويًا فيه بما يكفي. لدي ليلة طويلة أمامي لتحليل جميع البيانات ومعرفة ما يمكنني تحسينه استعدادًا للسباق غدًا".

المقال السابق بياستري "متحمس" لتحقيقه قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في الصين
المقال التالي لوكلير يقول أنّ هذا هو المستوى الحقيقي لفيراري بعد تصفيات الصين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة