تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

نوريس: قيادة سيارات 2022 "ليست رائعة" مثل المتوقّع

يعتقد البريطاني الشاب لاندو نوريس أنّ سيارات الفورمولا واحد الجديدة لموسم 2022 ليست ممتعة للغاية على صعيد القيادة مثل السيارات الحالية، وذلك بعد أن حصل على تجربته الأولى لها على جهاز المحاكاة.

سيارة 2022 بكسوة سيارة مكلارين

تعمل فرق الفورمولا واحد على قدمٍ وساقٍ لتجهيز السيارات الجديدة وفق القوانين التقنيّة الجديدة للعام المقبل والمرتكزة بالأساس على المؤثّرات الأرضيّة بهدف تعزيز فرص التجاوز والمعارك على المسار.

وستعمد القوانين الانسيابيّة الجديدة إلى تبسيط السيارات قدر الإمكان بالمقارنة مع نظيراتها الحاليّة، كما سيتمّ تزويدها بإطارات الـ 18 إنشًا. وحصل نوريس على مذاقه الأوّل لما ستكون عليه السيارات وذلك عبر جهاز المحاكاة.

وبحديثه إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم" أثناء إطلاقه لفريق "ال.ان ريسينغ كارت"، قال البريطاني: "قيادة تلك السيارة مختلفة للغاية. ليست رائعة للغاية مثل سيارة هذا الموسم بشكلٍ ما".

وأضاف: "لكن آمل أن ينطبق ذلك على جميع الفرق الأخرى. سنرى، لا يُوجد سبب يدعو للشعور بأنّها سيارات مدهشة أو مروّعة. يجب القيام بأفضل عمل ممكن وآمل أن نصل إلى التجارب الشتويّة العام المقبل بسيارة جيّدة".

اقرأ أيضاً:

وقال نوريس أنّ مكلارين لم تصل بعد إلى مرحلة تصنيع قطع السيارة، وأنّ الرسومات التقنيّة التي كان بوسعه مشاهدتها تتغيّر بشكلٍ مستمرٍ مع توسّع فهم الفريق للقوانين الجديدة.

وقال في هذا الصدد: "السيارة الوحيدة التي شاهدناها كانت تلك التي عُرضت في سيلفرستون. أمّا في المصنع فليست لدينا سيارة. بل رسومات على الورق. لا أعتقد بأنّنا سنراها قبل بضعة أشهر، بل ربّما لن نراها قبل العام المقبل".

وأردف: "شاهدنا عددًا من الرسومات والتصاميم للموسم المقبل، لكنّ كلّ شيء يتغيّر كلّ أسبوع، وذلك بالنظر إلى مدى اختلاف هذه السيارة عن سابقتاها. من السهل تغيير التصاميم كلّ أسبوعٍ وجعل السيارة أسرع".

وستكون أعمال المحاكاة مهمّة للغاية للفرق من أجل استخراج أقصى أداء ممكن من السيارات الجديدة، كون التجارب الشتويّة ستكون محدودة بفترتين من ثلاثة أيّام في العام المقبل. ويتوقّع فرناندو ألونسو أن يكون الشتاء المقبل الأكثر احتدامًا طوال مسيرته في الفورمولا واحد.

وقال الإسباني: "أعتقد بأنّ أداء السيارات سيعتمد على أداء سياراتنا في جهاز المحاكاة، والعمل الذي سيُنجز في التجارب الشتويّة".

وأضاف: "بعد ثلاثة أو أربعة سباقات فإنّك ستحصل على صورة واضحة وأداء ثابتٍ يُحدّد النتائج الحقيقيّة، مثلما هو الحال الآن".

واختتم بالقول: "على صعيد التأقلم، فلا أعتقد بأنّه سيكون هناك فارقٌ كبير. هناك الكثير من العمل، ربّما أكثر من أيّ شتاء مضى، لأنّ علينا إكمال المزيد من العمل على جهاز المحاكاة مع الفريق".

المقال السابق لوكلير يتعهّد بالتعلم من خسارة النقاط التي تكبّدها في سوتشي
المقال التالي هاميلتون سيُرحّب بعودة الكسوة الفضيّة لمرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه