أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون سيُرحّب بعودة الكسوة الفضيّة لمرسيدس
قال البريطاني لويس هاميلتون أنّه سيُرحّب بعودة الكسوة الفضيّة التقليديّة لمرسيدس في الفورمولا واحد في المستقبل، قائلًا أنّ ذلك لن يضرّ بدفع الفريق الداخلي لتعزيز التنوّع في الشركة.
تم التحرير: 03-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انتقلت مرسيدس من كسوتها الفضيّة التقليديّة إلى كسوة سوداء قبيل انطلاقة موسم 2020 المتأخّرة كرسالة قويّة معادية للعنصريّة.
وحافظ الفريق على الكسوة السوداء لموسمٍ ثانٍ في 2021، لكنّه قد يعود إلى تصميمه الفضيّ في العام المقبل.
وبعد انتقاله بشكلٍ مماثلٍ إلى كسوة سوداء للسباقات الستّة الأخيرة من موسم 2019- 2020 في الفورمولا إي، عاد فريق مرسيدس في بطولة السيارات الكهربائيّة إلى كسوته الفضيّة لموسم 2020-2021.
وكان هاميلتون من أبرز المناصرين للضغط من أجل مزيدٍ من التنوّع والمساواة في رياضة المحرّكات.
إذ شكّل العام الماضي لجنة هاميلتون من أجل الضغط لتعزيز تمثيل السود في رياضة المحرّكات البريطانيّة، إلى جانب العمل مع مبادرة "تسريع 25" الخاصة بمرسيدس.
وعندما سُئل حيال إمكانيّة العودة إلى الكسوة الفضيّة في المستقبل، قال هاميلتون خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة روسيا الكبرى أنّه "ليس لديه أيّ شعورٍ حيال ذلك"، مركّزًا أكثر على التغييرات العمليّة الجارية لتعزيز التنوّع.
وقال في هذا الصدد: "كانت السهام الفضيّة في الأصل".
وأضاف: "عندما سألت إن كان بوسعنا جعل السيارة سوداء العام الماضي، على الصعيد الرمزي وما نهدف لفعله بالتقدّم إلى الأمام على صعيد الدعم، فإنّني لم أكن أتوقّع أن تدوم تلك الكسوة لفترة طويلة، لكنّنا أبقينا عليها لهذا الموسم وذلك رائع".
وأكمل: "لو عدنا إلى الكسوة الفضيّة فسيكون ذلك تغييرًا رائعًا. لن يُبعدنا ذلك عن التغييرات التي نجريها داخليًا، كوننا نواصل الدفع نحو التنوّع، بل وحتّى العمل مع شركائنا".
وأردف: "نُحاول إلهام الأجيال المقبلة من المهندسين من مختلف الخلفيات. لدينا برنامجٌ جيّدٌ يجري، لذا لا يُحدث ذلك فارقًا كبيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: قيادة سيارات 2022 "ليست رائعة" مثل المتوقّع
المقال التالي دومينيكالي: سنعتمد التصفيات القصيرة في ثمانية سباقات في 2022 بعد "نجاحها الباهر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك