تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

نوريس في حيرة من أمره حيال منح النقاط لجائزة بلجيكا الكبرى

اعترف لاندو نوريس أنه في حيرة من أمره حيال منح النقاط بعد إقامة سباق جائزة بلجيكا الكبرى للفّتين فقط خلف سيارة الأمان.

لاندو نوريس، مكلارين

أبدى نوريس اختلافه مع مبدأ منح النقاط من دون إكمال لفّات تسابق لائقة، في الوقت الذي اعترف فيه بأنّ النقاط الست التي حصل عليها زميله في مكلارين دانيال ريكاردو لتأهّله بالمركز الرابع كانت ذات أهمية ضمن معركة فريقه المتواصلة مع فيراري.

كما اعترف البريطاني بأنه ما كان ليُمانع حصد نقاط لنفسه في حال كان في موقع يخوّله تسجيل نتيجة جيّدة.

اقرأ أيضاً:

وكانت لدى نوريس فرصة حصد قطب الانطلاق الأول بعدما سجّل الزمن الأسرع في القسمين الأول والثاني للتصفيات، لكنّه تعرض لحادثة في القسم الحاسم، ما تركه مع المركز العاشر، قبل أن يعرّضه تغيير لعلبة التروس إلى عقوبة التراجع 5 مراكز على شبكة الانطلاق.

وكسب نوريس مركزًا وحيدًا في التصنيف النهائي بعد الحادثة التي تعرض لها سيرجيو بيريز في طريقه إلى شبكة الانطلاق يوم السباق.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول الإدراك المتأخّر لمدى التكلّفة التي تحمّلها بالحادثة التي تعرض لها، اعترف نوريس بشعوره بالإحباط إثر ذلك.

حيث قال: "نعم، بالطبّع. لكنني وبعد رؤية ما حدث، فقد تم منح نصف النقاط فقط كذلك. والآن الكثير ممن أسابق في مواجهتهم كسائق لم يسجّلوا أيّة نقاط، أو أنّ شارل (لوكلير) حصل على نقطة أو شيء من هذا القبيل".

وأضاف: "حتى بالنسبة لنا كفريق، فقد تواجدنا أمام فيراري رغم ما حدث، وهو الأمر الأهم. لكننا هنا كي نسابق، نريد أن نسابق، إذ أعتقد أنه من المحبط أنني لم أحصل على فرصة تعويض ما خسرته بالأمس".

هذا ويرى نوريس أنه كان يجب منح النقاط فقط إذا ما كانت هنالك لفّات تسابق فعلية.

حيث قال: "لا أعتقد بأنه كان ينبغي منح أيّة نقاط اليوم. يالها من لفات قليلة جدًا التي تم إكمالها، ولم تكن لفات تسابق فعلية، لكن أن نقود حول الحلبة خلف سيارة الأمان ويحصل السائقون على نقاط لقاء ذلك؟ ربما كنت لأقول عكس ذلك لو كنت في المركز الأول، وحصلت على حصيلة جيدة من النقاط. وعلى الرُغم من النفع الذي عاد علينا اليوم بالنقاط التي حققها دانيال، فلا أظن بأنه كان سباقًا يستحق منح النقاط".

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله إذا ما يعتقد بأن "فيا" قد بدأت السباق فقط من أجل بلوغ مرحلة منح النقاط، أوضح نوريس أن الأمر كان يستحق السماح للسائقين باختبار الأجواء.

فقال: "ربما حاولوا بلوغ حالة منح النقاط، لكن أيا كان قرارهم، فكان يجب أن يكون منطقيًا. حيث لا أعتقد بأنه كان ينبغي منح النقاط، ولا أعتقد بأنهم وضعونا في موقف خطر كذلك، لكن كان لا بد من المحاولة. عندما تقوم بلفتين، فلا بأس بذلك. أعتقد بأنه كان القرار الصائب، ولكن كان قرارًا جيّدًا كذلك بألّا نمضي قُدمًا في السباق من الأساس".

المقال السابق وولف: على مرسيدس أن تتقبّل "على مضض" تبعات قرار سباق بلجيكا
المقال التالي مرسيدس تريد تأمين مستقبل بوتاس وراسل قبل إعلان تشكيلتها الرسمية لموسم 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه