تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

نوريس: أن تهيمن مكلارين في فترة صعبة كهذه لهو أمر لا يُصدق

وصف لاندو نوريس هيمنة مكلارين في موسم 2025 بأنها "إنجاز استثنائي تحقق في فترة أكثر تحديًا من أي وقت مضى". وبينما حسمت مكلارين بطولتها العاشرة للصانعين في جائزة سنغافورة الكبرى، أكد نوريس على الطبيعة الخاصة لهذا الإنجاز.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

تفوق أداء مكلارين المهيمن منذ بداية الموسم بشكل كبير على منافسيها. وفي فترة ظلت فيها القوانين التقنية ثابتة وفرضت قيود الميزانية ضغوطًا شديدة على جميع الفرق، تمكنت مكلارين من إحداث فارق.

إذ أظهرت سيارة إم سي إل39 سرعة لا مثيل لها في معظم الحلبات، محققة وتيرة سباق لا تضاهيها فرق أخرى، خاصة في الظروف الحارة.

وقد أوضح لاندو نوريس سائق مكلارين، مستذكرًا التقدم المحرز خلال السنوات الثلاث الماضية، هذا الأمر قائلًا: "من الرائع الفوز ببطولة أخرى للصانعين".

وأضاف: "إذا فكرت في مكاننا قبل ثلاث سنوات، فإن ما وصلنا إليه اليوم استثنائي. لقد تفوقنا على جميع الفرق من حيث التطوير. وقد فعلنا ذلك في وقت كان كل شيء فيه أصعب من ذي قبل".

وتابع: "هناك قيود أكثر، ووقت أقل في نفق الهواء، وميزانية محدودة. على الرغم من ذلك، بنينا أفضل سيارة على شبكة الانطلاق. قول ذلك سيجعل أي سائق يبتسم".

اقرأ أيضاً:

هذا وأشار نوريس إلى إن الفريق شهد صعودًا وهبوطًا منذ انضمامه إلى الفورمولا 1 مع مكلارين في 2019. فبعد سنوات واعدة تحت قيادة أندرياس سيدل، أبرز الهبوط الكبير في 2022 وبداية الموسم التالي بأبطأ سيارة أهمية إعادة هيكلة الفريق. ومع ذلك، تحت قيادة زاك براون وأندريا ستيلا، عادت مكلارين بسرعة إلى القمة.

"أنا وأوسكار ندفع بعضنا البعض كل عطلة نهاية أسبوع وندفع الفريق للأمام. لا ترى ذلك في الفرق الأخرى. لهذا السبب نحن فخوران جدًا" قال نوريس.

واختتم: "بدأت مع مكلارين وشهدت تحولًا هائلاً منذ ذلك الحين. كانت الأمور صعبة في الماضي، لكن اليوم يمكننا القول إننا أفضل فريق في العالم. أن أكون جزءًا من هذه الرحلة أمر خاص جدًا بالنسبة لي".

المقال السابق ألونسو: أدائي الآن أفضل مما كان عليه قبل 20 عامًا
المقال التالي براندل يحثّ مكلارين على السماح لنوريس وبياستري بـ "القتال"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار