فورمولا 1 سنغافورة

ألونسو: أدائي الآن أفضل مما كان عليه قبل 20 عامًا

يعتقد فرناندو ألونسو أنه يقدم أداءً أفضل بكثير اليوم مقارنة بما كان عليه قبل 20 عامًا، عندما توّج بطلاً للعالم في الفورمولا 1.

منشور: 08-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك ماوجر

في حديثه بعد جائزة سنغافورة الكبرى، أوضح السائق المخضرم فرناندو ألونسو أن جودة قيادته خلال الموسمين الأخيرين "وصلت إلى مستوى لم يكن ممكنًا قبل 20 عامًا".

حيث قال: "على المستوى الشخصي، أعتقد أن أدائي هذا العام والعام الماضي لم يكن ممكنًا قبل 20 عامًا".

وأضاف عندما سُئل عما إذا كان في أفضل مرحلة في مسيرته، قائلًا: "نعم، هذا صحيح. العام الماضي وهذا العام، أعتقد أن السيارة تمتلك إمكانات أقوى بكثير مما تظهره النتائج. نحن نعالج بعض الضعف، لكنها ليست واضحة بسهولة من الخارج.".

هذا ولا يزال ألونسو، الذي فاز ببطولته العالمية الأولى في 2005، ينافس على أعلى مستوى اليوم رغم بلوغه 43 عامًا. إذ صرح الإسباني أنه وصل إلى أسلوب قيادة أكثر نضجًا، جسديًا وعقليًا.

اقرأ أيضاً:

فقال: "الأداء الذي أقدمه في بعض السباقات لم يكن ممكنًا قبل 20 عامًا. لهذا السبب أنا مرتاح وسعيد، أستمتع بالسباقات، ومتفائل جدًا بالنسبة للعام المقبل".

يُذكر أن ألونسو أنهى جائزة سنغافورة الكبرى في المركز الثامن، لكنه تقدم إلى المركز السابع بعد عقوبة لمدة خمس ثوانٍ فُرضت على لويس هاميلتون بسبب قطع المنعطفات. ومع ذلك، أثارت مشاكل هاميلتون في المكابح خلال المراحل النهائية من السباق رد فعل من ألونسو، الذي حافظ على مركزه بالخروج عن الحلبة.

الإسباني، الذي لم يخفِ غضبه عبر راديو الفريق، علق على الوضع قائلاً: "لا أصدق، هل من الآمن حقًا القيادة بدون مكابح؟".

ومع ذلك، رد هاميلتون بطريقة فكاهية على تعليقات ألونسو في منشور على إنستغرام يوم الإثنين.

وعلى الرغم من مسيرته الطويلة، يبدو ألونسو، الذي لا يزال ينافس على أعلى مستوى، مصممًا على إنهاء الموسم بتسجيل نقاط متسقة ورفع أداء أستون مارتن إلى المستوى التالي.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هل سخر فيرستابن من نوريس على وسائل التواصل الاجتماعي بعد دراما جائزة سنغافورة الكبرى؟

المقال التالي نوريس: أن تهيمن مكلارين في فترة صعبة كهذه لهو أمر لا يُصدق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 7 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات