تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

نوربورغرينغ لن تعود إلى روزنامة الفورمولا 1

خبر محزن لعشاق الفورمولا 1 في ألمانيا؛ لا يخطط مسؤولو الحلبة الأسطورية نوربورغرينغ للعودة إلى روزنامة الفورمولا 1 في المستقبل القريب.

الطقس السيء على حلبة نوربورغرينغ

كان آخر سباق فورمولا 1 أُقيم في ألمانيا هو جائزة إيفل الكبرى على حلبة نوربورغرينغ في أكتوبر 2020، والتي أضيفت استثنائيًا بسبب التغييرات التي فرضتها جائحة كوفيد-19.

وعلى الرغم من إعلان بدء تجديدات كبيرة في الحلبة الشهر الماضي، أوضح ألكسندر غيرهارد، المدير الجديد لإدارة الحلبة، أن استضافة سباقات الفورمولا 1 غير واردة حاليًا بسبب التكاليف الباهظة المرتبطة بذلك.

حيث قال غيرهارد في تصريح لـ "سكاي دويتشلاند": "كشركة خاصة، لا يمكننا تحمل المخاطر المالية المرتبطة باستضافة سباق فورمولا 1". 

وأكمل: "الرسوم التي يجب دفعها إلى إدارة الفورمولا 1 تمثل عبئًا ماليًا كبيرًا لا يمكننا تحمله".

وأضاف: "مرّ أكثر من عام منذ آخر اجتماع لنا مع مسؤولي الفورمولا 1، ولم يتم إجراء أي محاولة لإعادة المحادثات منذ ذلك الحين".

اقرأ أيضاً:

فرص عودة الجائزة الكبرى إلى ألمانيا

في الوقت نفسه، لم يتم استبعاد احتمال عودة سباق الجائزة الكبرى إلى ألمانيا تمامًا. 

فقد استحوذ مستثمرون جدد على حلبة هوكنهايم. كما تعمل شركة "إيمودروم غروب" على تطوير الحلبة منذ الصيف الماضي وتخطط لاستثمار حوالي 250 مليون يورو في المشروع.

حيث قال تيم براور، المدير العام لشركة "إيمودروم غروب"، في أغسطس 2024: "ليست لدينا نية لاتخاذ قرارات مالية مجنونة، لكننا نحاول إيجاد طرق لإعادة الفورمولا 1 إلى ألمانيا."

ويبدو أن عودة الفورمولا 1 إلى ألمانيا قد تعتمد على نجاح هذه الاستثمارات الجديدة في هوكنهايم.

المقال السابق برياتوري وراء صفقة ضم كولابينتو إلى ألبين
المقال التالي فيلنوف: لاوسون واثق من قدرته على أن يكون بديل فيرستابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار