تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

نصيحة باتون لسائقي الفورمولا 1: "افعلوا عكس ما يفعله لوكلير!"

صرّح جنسن باتون بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2009 بأن تحركات شارل لوكلير في السباقات المعقدة غالبًا ما تكون خاطئة، موجّهًا نصيحة لبقية السائقين على شبكة الانطلاق: "افعلوا عكس ما يفعله لوكلير".

شارل لوكلير، فيراري

انطلق شارل لوكلير سائق فيراري من المركز السادس في جائزة بريطانيا الكبرى التي تأثرت بالأمطار، لكنه أنهى السباق في المركز الرابع عشر بعد 52 لفة مخيبة للآمال.

شهد يوم الجمعة أجواء حارة للغاية في سيلفرستون، قبل أن تنخفض درجات الحرارة يوم السبت، بينما تساقطت الأمطار بغزارة يوم الأحد وسيطرت على مجريات السباق.

وخلال لفة التحمية، توقفت السيارات لتبديل إطاراتها إلى إطارات إنترميديت، لكن خمسة سائقين، من بينهم لوكلير، خاطروا بالتوقف مجددًا فور توقف الأمطار لوضع الإطارات الجافة.

إلا أن هذه المغامرة لم تُجدِ نفعًا بالنسبة للوكلير، إذ خرج من نطاق النقاط وفشل في التقدم إلى مراكز الصدارة وسط ظروف الطقس المتغيرة.

اقرأ أيضاً:

ومع عودة هطول الأمطار، عاد المونغاسكي إلى إطارات إنترميديت وتمكن لفترة وجيزة من العودة إلى المراكز العشرة الأولى. لكن مع جفاف الحلبة في الجزء الأخير من السباق، كان لوكلير يستخدم إطارات سوفت وتمكن من الصعود إلى المركز السابع، قبل أن يفقد السيطرة على سيارته إثر انزلاقها عند مقطع مبتل، ما أدى إلى انحرافه عن المسار وخروجه من السباق.

ونتيجة لذلك، أنهى لوكلير السباق في المركز الرابع عشر، في نتيجة مخيبة لفيراري، خاصةً مع منافسة زميله لويس هاميلتون على منصة التتويج طوال السباق وإنهائه في المركز الرابع.

من جانبه، لخّص جنسن باتون، بطل العالم السابق، ملاحظاته حول أداء لوكلير في الأجواء المعقدة بتعليق ساخر قال فيه: "إذا كان السباق معقدًا وصعبًا، فإن نصيحتي للجميع على شبكة الانطلاق هي: مهما يفعل شارل لوكلير، افعلوا العكس!".

وأضاف: "تلك الظروف لم تكن يومًا نقطة قوة له أو لمهندسيه. في كل مرة يتخذون فيها قرارًا تحت هذه الأجواء، ينتهي بهم المطاف بخسارة السباق".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق الرئيس التنفيذي لفيراري عن فاسور: لا يزال هو مدير فريقنا
المقال التالي هورنر علم بقرار رحيله عن ريد بُل قبل يوم من الإعلان دون سبب معلن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار