فورمولا 1 بريطانيا
هورنر علم بقرار رحيله عن ريد بُل قبل يوم من الإعلان دون سبب معلن
أعلنت ريد بُل يوم أمس الثلاثاء التخلي عن خدمات كريستيان هورنر الذي تولى مهام إدارة الفريق منذ أول أعوامه في الفورمولا 1 في 2005.
تم التحرير: 14-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وفقًا لأحدث المعلومات، اتخذت ريد بُل قرارها بإنهاء التعاقد مع كريستيان هورنر قبل يوم الثلاثاء الماضي.
لم تهدأ الأمور في ريد بُل ريسينغ، وذلك بعد أن هزّت إقالة كريستيان هورنر، الذي كان مدير الفريق لأكثر من 20 عامًا، عالم الفورمولا 1، وشاركت قناة سكاي سبورتس البريطانية تفاصيل حصرية حول كيفية اتخاذ هذا القرار المفاجئ.
حيث قال كريغ سلاتر مراسل سكاي سبورتس في تقرير إخباري: "الجميع في مقر ريد بُل في ميلتون كينز في حالة صدمة".
وأضاف: "تم اتخاذ القرار بالأمس (يوم الثلاثاء) من قبل مجلس إدارة ريد بُل. يتضمن هذا المجلس اثنين من المساهمين الرئيسيين".
وأكمل: "تم إبلاغ كريستيان هورنر بالقرار بالأمس، ثم تم إبلاغ الشركاء الرئيسيين والرعاة للفريق في المساء".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1عاجل: إقالة كريستيان هورنر من منصبه كمدير لفريق ريد بُل للفورمولا 1
فورمولا 1ميكيز يخلف هورنر في قيادة ريد بُل وبيرمان يتولى إدارة ريسينغ بولز
فورمولا 1براندل "حزين" لإقالة هورنر ويؤكّد أنّ القرار "لم يكن مفاجئًا تمامًا"
فورمولا 1تحليل: ما الذي يعنيه خروج هورنر من ريد بُل بالنسبة لمستقبل فيرستابن؟
كما أنه وفقًا لكريغ سلاتر، وصل هورنر إلى مقر الفريق صباح الأمس بعد القرار. وفي الساعة 12:00 ظهرًا، ظهر أمام طاقم الفريق وألقى خطابًا قصيرًا وبعد حوالي ساعة ونصف، في حوالي الساعة 1:25 ظهرًا، غادر المبنى.
هذا ويبدو أن شخصين آخرين، بالإضافة إلى هورنر، قد انفصلا عن الفريق، وهو ما صرّح به سلاتر قائلًا: "حسب علمي، غادر اثنان من كبار المسؤولين التنفيذيين المعروفين بالعمل عن كثب مع كريستيان هورنر فريق ريد بُل"ز
ومع ذلك، يقول مارتن براندل إنه لا يعرف سبب إقالة هورنر من الفريق، مُضيفًا: "سألت كريستيان: هل يمكننا التحدث قبل أن أظهر على التلفاز؟ لأنني أردت أن أفهم ما حدث بشكل أفضل من وجهة نظره. أخبرني أن سبب إقالته لم يُكشف، وهذه هي المعلومات الموثوقة الوحيدة التي لدي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نصيحة باتون لسائقي الفورمولا 1: "افعلوا عكس ما يفعله لوكلير!"
المقال التالي سترول رغم النتيجة الجيدة في سيلفرسون: تلك كانت أسوأ سيارة قُدتها في حياتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كريستيان هورنر
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك