تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

واجه فريق مكلارن يومًا صعبًا آخر في اليوم الثاني من التجارب الشّتوية المُقامة على حلبة خيريز الإسبانيّة، إذ وعلى الرُغم من إصلاح المشاكل التي إعترضت فرناندو ألونسو في اليوم الأوّل واجه زميله جنسن باتون مشاكل مُماثلة اليوم الإثنين.

حاول المهندسون إصلاح المشاكل في الفترة الصباحيّة، إذ قام باتون بالخروج الى الحلبة في لفات تفقديّة، إلّا إنه لم يتّم إكتشاف العطل الذي طرأ على السيارة. وقبل إستراحة الغداء، تعمّق القسم التقني في تحليل المشاكل إذ وجد جزءً صغيرًا كان السبب الجذري للمُشكلة.

وإستغرق إصلاح المُشكلة بعض الوقت حيث قام البريطاني باتون بالخروج الى الحلبة للفة واحدة فقط في الدقائق الأخيرة من اليوم الثاني ليتأكّد الفريق بأنّ المُشكلة قد حُلّت بالفعل.

وللمُصادفة قام باتون بـ6 لفات فقط وهو نفس عدد اللّفات التي أكملها زميله ألونسو في اليوم الأوّل.

ويعتقد الفريق البريطاني بأنه قادر على تحقيق بداية جيدة في اليوم الثالث من التجارب من دون التعرّض لهذه المُشكلة ثانيّةً.

"كُنّا نتوقّع أن تكون هذه الإختبارات مُخادعة" قال باتون، ثم تابع "كما لن يكون اليومين المُقبلين بمُنتهى السهولة كذلك. ولكن يملك بعض الأشخاص ذاكرة قصيرة. في حال نظرنا الى التجارب الشّتوية للعام الماضي، فإننا سنرى بانّ العديد من الفرق واجهت بعض المشاكل".







وأضاف "لذلك، لا يُوجد مُخاوف حقيقيّة في الوقت الراهن. نأمل في أننا تمكّنا من إصلاح مُشكلة اليوم، إذ يبدو بأنّ اللّفة الأخيرة التي أجريتها قد أكّدت ذلك بالفعل. ومن هذا المُنطلق، يُمكن القول بأنّ يوم غد سيكون أسهل من هذه الناحيّة".

وتابع "سيكون من الجيد الحصول على المزيد من اللّفات من أجل إختبار المُحرك، والبدء في معرفة مسارنا التطويريّ".

وأكمل "وحدة الطاقة هذه مُعقدّة للغاية، وعمليّة التغليف ضيّقة جدًا. إنّه شيء لا يُصدّق. الأمر الإيجابي هو إننا لم نُواجه مشاكل في دراجات الحرارة وهذه هي نقطة إيجابيّة بالنسبة لنا".

وفي غضون ذلك، أكّد رئيس القسم الرياضي في هوندا ياسوهيسا أراي بأنّ الصانع الياباني تمكّن من حلّ المشاكل التي واجهته في اليومين الأوّلين من الإختبارات، إذ يأمل أن يتمكّن فريق مكلارن من القيام بعدد أكبر من اللّفات في اليومين المُقبلين.

وقال "نحنُ نشعر بأننا نجحنا في التغلّب على المشاكل التي واجهتنا في أوّل يومين من التجارب الشّتوية. على الرُغم من العدد القليل من اللّفات التي قمنا بتسجيلها، إلّا إنّ العمليّة بأكملها كانت مُهمّة بالنسبة لمُهندسينا".

وإختتم "نأمل في الحصول على المزيد من اللّفات في اليوم الثالث بعد تجاوزنا لهذه العقبة".
المقال السابق فيتيل يشعر بالتفاؤل بعد سيطرته على تجارب خيريز
المقال التالي نصر: مُحرك فيراري بدا قريبًا من مُحرك مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه