ماكس فيرستابن يحصل على رخصة نوربورغرينغ

بالنسبة لماكس فيرستابن، كانت عطلة نهاية الأسبوع هذه تدور حول الحصول على تصريح دي إم إس بي من الفئة أ، الرخصة التي يحتاجها السائقون للتنافس على حلبة نوردشلايفه في نوربورغرينغ في السيارات من الطراز الأول، بما في ذلك فئة جي تي3.

وقد حضر بطل العالم الحالي في الفورمولا 1 إلى الحلبة يوم الجمعة لاجتياز اختبار نظري، مما مكّنه من المشاركة في الجولة السابعة من سلسلة نوربورغرينغ لانغستراكن (إن إل إس) يوم السبت.

في ذلك السباق، اصطف إلى جانب سائق فريق "فيرستابن.كوم ريسينغ" كريس لولهام على متن سيارة بورشه 718 كايمان جي تي4 سي إس، أعدتها ليونسبيد جي بي وتم تخفيض قوتها قليلاً.

كان هدف فيرستابن هو إكمال ما لا يقل عن 14 لفة خلال السباق الممتد لأربع ساعات، موزعة بين سيارتين - السيارة رقم 89 والسيارة رقم 980. في السيارة رقم 980، استوفى فيرستابن متطلبات الـ 14 لفة، لكن بعد تعرضها لأضرار في التصفيات، لم يتمكن من قيادة السيارة رقم 89. نتيجة لذلك، لم يستوفِ الشروط الكاملة لمنحه تصريح دي إم إس بي من الفئة أ. ومع ذلك، راجعت لجنة دي بي إن الحالة، وقررت في النهاية منح فيرستابن الرخصة على أية حال.

وتعقيبًا على تجربته الأولى في سباقات نوردشلايفه، قال فيرستابن: "أنا سعيد بأن كل شيء سار بسلاسة وأنني حصلت على تصريح دي إم إس بي نوردشلايفه. كنت مستمتعًا، لكن هذا دائمًا الحال هنا. كان من الجيد أيضًا قيادة تلك الجولات في ظروف السباق مع حركة المرور، مع كل من السيارات الأسرع والأبطأ. كان هناك تحييد 'كود 60'، أعلام صفراء مزدوجة وأعلام صفراء".

وأضاف: "قدت في المطر، على حلبة جافة، وفي المنتصف. تعلمت أين يكون هناك تماسك أكثر وأقل وقمت بانطلاقة أيضًا. كان من الجميل اكتساب المزيد من الخبرة على هذه الحلبة".

هذا ومع تأمين تصريح دي إم إس بي من الفئة أ الآن، لن يحتاج فيرستابن إلى التنافس في إن إل إس8، السباق التالي في سلسلة التحمل اليوم الأحد. بدلاً من ذلك، أصبح الطريق ممهدًا له للدخول في الجولة التاسعة من إن إل إس بعد أسبوعين. حينها، سيكون مؤهلاً أيضًا للسباق بسيارة جي تي3، على الأرجح فيراري 296 جي تي3 من إميل فري ريسينغ.

كما أن فيرستابن الآن مؤهل للمنافسة في الفئة العليا في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة – وهو شيء يتحمس له جدًا.

حيث قال: "لا توجد حلبة مثل نوردشلايفه. إنها حلبة مليئة بالتحديات: اليوم رأينا أنه في لفة طويلة كهذه يمكن أن تكون جافة في قسم معين بينما رطبة في آخر. يختلف الإسفلت أيضًا حسب المكان. هذا يجعل من الصعب ربط كل شيء معًا، وهذا ما يجعلها مميزة جدًا. أن تتسابق هنا لمدة 24 ساعة في سيارة جي تي3 سيكون رائعًا".