تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو آر سي: إيفانز الأوفر حظًا للفوز بلقب 2026 بعد إلغاء رالي السعودية

دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: إيفانز الأوفر حظًا للفوز بلقب 2026 بعد إلغاء رالي السعودية

شتاينر: نوريس قادر على تجاوز راسل وإنهاء البطولة في مركز الوصافة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
شتاينر: نوريس قادر على تجاوز راسل وإنهاء البطولة في مركز الوصافة

فاسور يعترف: "نخسر النقاط بسبب أخطائنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فاسور يعترف: "نخسر النقاط بسبب أخطائنا"

لماذا سيقام سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2026 يوم السبت؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لماذا سيقام سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2026 يوم السبت؟

أنتونيللي: "لا أعتقد أنني السائق الأول في الفريق"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي: "لا أعتقد أنني السائق الأول في الفريق"

"وجوده في الصدارة ليس مجرد حظ".. فيرستابن ونوريس عن أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"وجوده في الصدارة ليس مجرد حظ".. فيرستابن ونوريس عن أنتونيللي

زافناور يكشف كيف يستخدم هاميلتون الألعاب الذهنية ببراعة مع زملائه في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
زافناور يكشف كيف يستخدم هاميلتون الألعاب الذهنية ببراعة مع زملائه في الفورمولا 1

دايفيد كولتارد يحذر من العودة إلى مادرينغ دون تغييرات في 2027: "سيكون ذلك غباءً"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دايفيد كولتارد يحذر من العودة إلى مادرينغ دون تغييرات في 2027: "سيكون ذلك غباءً"
أخبار عاجلة

ماغنوسن لا يزال حائرًا بشأن عقوبته في روسيا

قال كيفن ماغنوسن أنّه لا يزال حائرًا بشأن المراقبين "السعداء بإثارة غضب الآخرين" بعد معاقبته في جائزة روسيا الكبرى، حيث أصرّ الدنماركي على أنّه لم يرتكب أيّ خطأ.

كيفن ماغنوسن، هاس

تلقّى سائق هاس عقوبة 5 ثوانٍ في سوتشي لعدم عبوره إلى يسار العلامتين في منطقة الخروج الآمن عند المنعطف الثاني، وذلك على إثر خروجه عن المسار خلال معركته مع //

وشنّ ماغنوسن غضبه على القرار على اللاسلكي بعد السباق، وذلك كون العقوبة كلّفته مركزًا، معتبرًا إيّاها "هراءً"، بينما وصف مدير فريقه غونتر شتاينر المراقب بـ "الغبيّ".

وبالرغم من أنّ ماغنوسن هدأ بخصوص المسألة منذ ذلك الحين، إلّا أنّه لا يزال محبطًا حيال ما حدث كونه لم يكسر أيّة تعليمات محدّدة حول ما يجب وما يُمنع على السائقين القيام به عند الخروج عن المسار.

وكانت المذكّرة التي نُشرت قبل جائزة روسيا الكبرى قد أكّدت على التالي: "أيّ سائقٍ يفشل في عبور المنعطف الثاني من خلال استخدام المسار، ويعبر بشكلٍ كاملٍ إلى يسار الحفف البرتقاليّة الأولى قبل رأس المنعطف عليه العودة إلى الحلبة من خلال القيادة إلى يسار العلامة البيضاء والبقاء إلى يسار العلامة البرتقاليّة في منطقة الخروج الآمن".

لكنّ واقعة ماغنوسن شهدت تفويته في رأس المنعطف وعبوره على الحفف الجانبيّة، لذا لم تذكر القوانين تلك الحالة بالتحديد.

وقال ماغنوسن: "أخبرونا بشيء واحد ولم أفعل ما قيل أنّه مُصنّفٌ لتوجيه عقوبة بشأنه".

وأضاف: "قالوا أنّك إن عبرت إلى يسار المكوّن الأوّل بالكامل فحينها عليك العبور إلى يسار العلامات، وإن لم تفعل فستكون هناك عقوبة. لكنّني عبرت على الحفف".

وأردف: "ذلك غير منصوصٍ عليه مطلقًا. لذاك حاولت التوجّه إلى هناك والعبور وخسرت الكثير من الوقت. أعتقد بأنّ القرار كان خاطئًا وأعتقد بأنّهم يدركون أنّه كان قرارًا خاطئًا".

اقرأ أيضاً:

وقال ماغنوسن أنّه حاول شرح موقفه لـ "فيا" على اللاسلكي، وأنّه بذل كلّ ما في وسعه للعبور من يسار العلامتين، لكنّ زاويته كانت تعني حتميّة عدم قدرته على العبور إلى يسار العلامة الأولى.

لكنّه يعتقد بأنّ المراقبين كانوا حريصين كثيرًا على توجيه عقوبة بدل دراسة ما تنصّ عليه القوانين بشكلٍ متأنٍ.

وقال: "قلت أنّني حاولت العبور إلى اليسار لكنّني لم أتمكّن من فعل ذلك. أعتقد بأنّهم وضعوا القوانين لذا عليهم إلقاء نظرة على ما أخبرونا بفعله... وهو إن عبرت إلى يسار المكوّن الأوّل البرتقالي تحديدًا فعليك العبور إلى يسارهما معًا. وهو ما لم أفعله".

وأكمل: "لذا عليّ العبور إلى يسار كم من مكوّن؟ بذلت كلّ ما في وسعي. لم يكن الأمر كما لو أنّني ضغطت بأقصى طاقة السيارة ولم أخسر أيّ وقت. عرت بأنّهم كانوا سعيدين بإثارة غضب الآخرين".

المقال السابق هاميلتون: فيراري مخطئة بدفع لوكلير كسائقٍ أوّل
المقال التالي بوتاس: تحديث اليابان "خطوة جيّدة" للأمام من أجل اللحاق بفيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة