تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
أخبار عاجلة

ماغنوسن لا يزال حائرًا بشأن عقوبته في روسيا

قال كيفن ماغنوسن أنّه لا يزال حائرًا بشأن المراقبين "السعداء بإثارة غضب الآخرين" بعد معاقبته في جائزة روسيا الكبرى، حيث أصرّ الدنماركي على أنّه لم يرتكب أيّ خطأ.

كيفن ماغنوسن، هاس

تلقّى سائق هاس عقوبة 5 ثوانٍ في سوتشي لعدم عبوره إلى يسار العلامتين في منطقة الخروج الآمن عند المنعطف الثاني، وذلك على إثر خروجه عن المسار خلال معركته مع //

وشنّ ماغنوسن غضبه على القرار على اللاسلكي بعد السباق، وذلك كون العقوبة كلّفته مركزًا، معتبرًا إيّاها "هراءً"، بينما وصف مدير فريقه غونتر شتاينر المراقب بـ "الغبيّ".

وبالرغم من أنّ ماغنوسن هدأ بخصوص المسألة منذ ذلك الحين، إلّا أنّه لا يزال محبطًا حيال ما حدث كونه لم يكسر أيّة تعليمات محدّدة حول ما يجب وما يُمنع على السائقين القيام به عند الخروج عن المسار.

وكانت المذكّرة التي نُشرت قبل جائزة روسيا الكبرى قد أكّدت على التالي: "أيّ سائقٍ يفشل في عبور المنعطف الثاني من خلال استخدام المسار، ويعبر بشكلٍ كاملٍ إلى يسار الحفف البرتقاليّة الأولى قبل رأس المنعطف عليه العودة إلى الحلبة من خلال القيادة إلى يسار العلامة البيضاء والبقاء إلى يسار العلامة البرتقاليّة في منطقة الخروج الآمن".

لكنّ واقعة ماغنوسن شهدت تفويته في رأس المنعطف وعبوره على الحفف الجانبيّة، لذا لم تذكر القوانين تلك الحالة بالتحديد.

وقال ماغنوسن: "أخبرونا بشيء واحد ولم أفعل ما قيل أنّه مُصنّفٌ لتوجيه عقوبة بشأنه".

وأضاف: "قالوا أنّك إن عبرت إلى يسار المكوّن الأوّل بالكامل فحينها عليك العبور إلى يسار العلامات، وإن لم تفعل فستكون هناك عقوبة. لكنّني عبرت على الحفف".

وأردف: "ذلك غير منصوصٍ عليه مطلقًا. لذاك حاولت التوجّه إلى هناك والعبور وخسرت الكثير من الوقت. أعتقد بأنّ القرار كان خاطئًا وأعتقد بأنّهم يدركون أنّه كان قرارًا خاطئًا".

اقرأ أيضاً:

وقال ماغنوسن أنّه حاول شرح موقفه لـ "فيا" على اللاسلكي، وأنّه بذل كلّ ما في وسعه للعبور من يسار العلامتين، لكنّ زاويته كانت تعني حتميّة عدم قدرته على العبور إلى يسار العلامة الأولى.

لكنّه يعتقد بأنّ المراقبين كانوا حريصين كثيرًا على توجيه عقوبة بدل دراسة ما تنصّ عليه القوانين بشكلٍ متأنٍ.

وقال: "قلت أنّني حاولت العبور إلى اليسار لكنّني لم أتمكّن من فعل ذلك. أعتقد بأنّهم وضعوا القوانين لذا عليهم إلقاء نظرة على ما أخبرونا بفعله... وهو إن عبرت إلى يسار المكوّن الأوّل البرتقالي تحديدًا فعليك العبور إلى يسارهما معًا. وهو ما لم أفعله".

وأكمل: "لذا عليّ العبور إلى يسار كم من مكوّن؟ بذلت كلّ ما في وسعي. لم يكن الأمر كما لو أنّني ضغطت بأقصى طاقة السيارة ولم أخسر أيّ وقت. عرت بأنّهم كانوا سعيدين بإثارة غضب الآخرين".

المقال السابق هاميلتون: فيراري مخطئة بدفع لوكلير كسائقٍ أوّل
المقال التالي بوتاس: تحديث اليابان "خطوة جيّدة" للأمام من أجل اللحاق بفيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار