تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

ماركيوني: غياب فيراري لعشر سنوات عن اللّقب سيكون "مأساة"

أكّد رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني بأنّ بقاء فريقه لعشر سنوات دون تحقيقه لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد سيكون عبارة عن "مأساة".

سيباستيان فيتيل، فيراري
ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري مع سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر مع بيرني إيكلستون
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

قبل أيام قليلة من انطلاق التجارب الشتوية لموسم 2016 لسباقات الفورمولا واحد حيث تأمل الحظيرة الإيطاليّة أن تقف سدًّا منيعًا أمام الصانع الألماني مرسيدس، أوضح ماركيوني بأنّ اعتلاء فريقه للعتبة الأولى من منصة التتويج العام الماضي قد أعاد المصداقيّة إلى الحصان الجامح.

ولكن مع تحقيق فيراري للقب السائقين للمرّة الأخيرة في العام 2007، والصانعين بعدها بموسم واحد، أعرب ماركيوني عن نيّته إعادة الأمجاد إلى القلعة الحمراء في أسرع وقتٍ مُمكن.

وخلال حديثه مع صحيفة "غازيتا ديللو سبورت" الإيطاليّة عن التأثير المُحتمل للنجاح في الفورمولا واحد، قال ماركيوني "إذا استطعنا تحقيق سلسلة من الانتصارات في الفورمولا واحد فهذا من شأنه أن يُساهم في تحسين علامتنا التجاريّة".

وأضاف "كنت أتحدث مع أحد وكلاء السيارات لدينا ورأينا بأنّ نتائج موسم 2015 قد ساعدتنا في إعادة المصداقيّة لهذه العلامة التجاريّة. إذا أخفقنا في الفوز باللّقب على مدى 10 سنوات فسيكون ذلك مأساةً".

الأسوأ خلف ظهرنا

لعب ماركيوني دورًا فعّالاً في إحداث تغييرات شاملة لفيراري بعدما تولى منصب الرئاسة خلفًا للإيطالي لوكا دي مونتيزيمُلو نهاية عام 2014.

وعندما سُئِل عن أصعب أوقاته، أجاب قائلاً "الشهر الأوّل عندما رأيتُ أين نقف في خطتنا الشاملة للفورمولا واحد أدركتُ حينها بأننا لم نكن تنافسيين".

واعتقد حينها ماركيوني بأنّ تغييرًا على صعيد المُوظفين والنهج من شأنه أن يُحقّق نقلةً نوعيّة في تقدّم فيراري، وهذا ما تبيّن لاحقًا بأنه أحد ركائز النجاح.

وقال "لقد قمنا بمسح مناصبنا. لقد فزنا لأننا أعدنا التركيز مرّة أخرى للفريق وبدأنا في القيام بالأمور المُهمة حقًا. كما ساعد وصول ماوريتسيو أريفابيني بشكل كبير".

نقاط قوّة أريفابيني

يرى ماركيوني بأنه لم يتمّ تقدير الإنجازات التي تمكّن أريفابيني من تحقيقها بعد توليه لإدارة الفريق.

وأضاف "إذا كان لديه عيب فإنه لا يتعلّق بالجانب التقني. إنه إنسان رائع في بناء مناخ العمل داخل الفريق. كما يعلم جيدًا كيف يجعل الجميع يعملون معًا".

المقال السابق ماركيوني: عودة ألفا روميو للفورمولا واحد ستكون عبر فريقها الخاص
المقال التالي وولف: هوندا ستظهر كقوة كبيرة في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه