أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماركيوني: عودة ألفا روميو للفورمولا واحد ستكون عبر فريقها الخاص
كشف سيرجيو ماركيوني عن رؤيته المُستقبليّة لفريق ألفا روميو في الفورمولا واحد مدعوماً من قبل فيراري من أجل المُساعدة على تعزيز صورة الصانع الإيطالي على صعيد سيارات الطرق.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 12-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" العام الماضي بأنّ مُحادثات جمعت بين فيراري وريد بُل من أجل تزويد الحظيرة النمساويّة بالمُحركات والتي سيُعاد تسميتها باسم "ألفا روميو" في موسم 2016.
ولكن بالنظر إلى عدد من العوامل فشلت المُحاولات بين الطرفين، إذ قرّر فريق ريد بُل البقاء مع رينو لموسمٍ آخر.
خطة مستمرة
أوضح رئيس فيراري في أكثر من مُناسبة بأنه عاقد العزم على إعادة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد، إذ كشف بأنّ ذلك سيتمّ عبر فريقها الخاص، في شراكةٍ مع الحصان الجامح.
وفي حديثه مع صحيفة "لاغازيتا ديللو سبورت" في عددها الصادر اليوم الجُمعة، سُئِل ماركيوني عن التعليقات العديدة التي طالت تصريحاته التي أعرب فيها عن رغبته بتواجد ألفا روميو بالفورمولا واحد، إذ قال "أيّ جنون نتحدث عنه؟ من أجل استعادة اسمها يجب عليها التفكير في العودة إلى الفورمولا واحد. وعلى الأرجح ستعمل مع فيراري".
خطط الهيكل
أشار ماركيوني سابقاً إلى دعمه لفكرة عودة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد، لكنّه شرح الآن رؤيته لكيفيّة تطبيق ذلك.
فعوضاً عن مجرّد الاكتفاء بوضع شعار العلامة الإيطاليّة، يرى ماركيوني الأمر على أنّه مشروع أكبر.
وقال في هذا الصدد: "ألفا روميو قادرة على تصنيع هيكلها الخاص، كما أنّها قادرة على تصنيع محرّكها الخاص".
وفي حين أنّ تعليقات ماركيوني تشير إلى إمكانيّة بداية مشروعٍ جديدٍ خاصٍ بالعلامة الإيطاليّة، إلّا أنّ تكلفة تطوير محرّكها الخاص قد تقف عقبة أمام ذلك، ما يفتح الباب أمام حصولها على محرّكٍ للزبائن من فيراري.
وبالرغم من أنّ البعض قد يرى بأنّ شراكة ألفا روميو وفيراري أمرٌ مستبعدٌ للغاية، إلّا أنّ ماركيوني يعتقد أنّه من الخطأ استبعاد أيّ احتمال.
وقال حيال ذلك: "واجه البعض صعوبة في تخيّل شراكة بين ريد بُل وفيراري! قلت ذلك كون العديد انتقدوني لعدم تزويدها بالمحرّكات".
وأضاف: "أوافق الرأي أولئك الذين قالوا بأنّ ريد بُل قاسية للغاية مع مزوّديها، لكنّ الرياضة يجب أن تتواصل في نهاية المطاف".
وأكمل: "أعتقد أنّ الأهمّ هو انضمام مصنّعين كبارٍ إلى البطولة".
لا سيارات رياضيّة
في المقابل كان ماركيوني واضحاً للغاية: عودة ألفا روميو إلى عالم السباقات ستكون من بوابة الفورمولا واحد عوضاً عن أيّ فئة تسابقٍ أخرى.
وعند سؤاله عن إمكانيّة عودة ألفا روميو إلى لومان، أجاب: "أودّ رؤيتها في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: وتيرة سيارة ريد بُل ستكون مؤشرًا مُؤلمًا
المقال التالي ماركيوني: غياب فيراري لعشر سنوات عن اللّقب سيكون "مأساة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك