أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: هوندا ستظهر كقوة كبيرة في الفورمولا واحد
يتوقّع المُدير الرياضي في مرسيدس توتو وولف أن يخرج المارد الياباني هوندا من قمقمه ويُحقّق أداءً تنافسيًّا في أروقة الفورمولا واحد على الرُغم من الأداء المُخيب للآمال الذي ظهر عليه في الموسم الماضي.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 12-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت هوندا كثيرًا في العام الماضي في موسمها الأوّل إثر عودتها إلى البطولة إذ لم تتمكّن من تقديم وحدة طاقة تنافسيّة تُخوّل فريق مكلارين المُنافسة على المراكز الأولى.
ولكن قام الصانع الياباني ببعض التغييرات في الأشهر الأخيرة، فضلاً عن إجراء تعديلات على المُكّونات الرئيسيّة لوحدة طاقته خلال فصل الشتاء، إذ يرى وولف بأنّ هوندا في طريقها إلى العودة كقوة ضاربة إلى البطولة.
وفي مُقابلةٍ نشرها حساب مرسيدس على موقع يوتيوب، قال وولف "هوندا منظمة كبيرة مع الكثير من الموارد، إذ كانت عمليّة تطويرهم لوحدة طاقتهم الأكثر إثارة للإعجاب خلال موسم 2015".
وأضاف "حتّى لو كان عامًا صعبًا بالنسبة لهم، إلّا أنّ المسألة كانت جيدة من منظار ما تمكنوا من تحقيقه مع تقدّمهم خلال الموسم. ليس لديّ شكّ بأنّ هوندا ستكون مُنافسة قويّة في المُستقبل".
تصريحات وولف تأتي بعد أيام قليلة من اعتراف رئيس قسم المُحركات في مرسيدس أندي كاول بأنه غير مُقتنع بمفهوم هوندا الضيق "القياس صفر" في ظلّ اللّوائح الحاليّة.
تقدّم مانور
كما توقّع وولف كذلك أن يتمكّن فريق مانور الذي سيتزوّد بمُحركات مرسيدس من تحقيق نتائج جيدة في 2016.
وأكمل "سيُحقّق فريق مانور خطوة كبيرة للأمام ليس بسبب المُحرك فقط".
وتابع قائلاً "هُناك مجموعة من الأشخاص التي اجتمعت معًا: أفراد مثيرون للإعجاب، مع الميزانيّة والمُقاربة الصحيحتين، بالإضافة إلى تواجد باسكال فيرلاين داخل السيارة".
واختتم "لديّ ثقة بأنّ السيارة والسائق سيتمكّنان من التواجد في مراكز الوسط".
نُشير إلى أنّ وولف كان عرّاب انتقال فيرلاين إلى فريق مانور بعد تحقيقه للقب بطولة السيارات السياحيّة الألمانية "دي تي إم" العام الماضي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيوني: غياب فيراري لعشر سنوات عن اللّقب سيكون "مأساة"
المقال التالي جايمس كي: مساواة المحرّكات تضمن جودة تسابق أفضل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مانور
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
50 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك