ماركو: هاميلتون يبدو يائسًا بحق الآن

يعتقد هيلموت ماركو مستشار ريد بُل البارز أن لويس هاميلتون يرسم "صورة ميؤوس منها" بعد تراجع أدائه الأخير مع فيراري وتصريحات السائق البريطاني اللافتة.

بينما بدأت المناقشات حول مسيرة هاميلتون مع فيراري في التصاعد، صرح ماركو أن الهدف الرئيسي هو موسم 2026، وأعرب عن أمله أن تكون فيراري هي سيارة "الجائزة الكبرى" لهاميلتون من أجل بطولته العالمية الثامنة في ذلك الموسم. 

انضم هاميلتون إلى فيراري بتوقعات عالية لموسم 2025. ومع ذلك، على الرغم من هذه التوقعات العالية، كانت الانطباعات الأولية مخيبة للآمال. 

على الرغم من إعطائه الأمل بالانطلاق من المركز الأول وفوزه بالسباق القصير في الصين، لم يتمكن هاميلتون بعد من إنهاء سباق جائزة كبرى متقدمًا على زميله شارل لوكلير، إذ لفت انتباه المتابعين الفروقات البالغة 0.6 ثانية في الترتيب في البحرين و0.5 ثانية في السعودية. 

بعد هذه الفروقات، أدلى هاميلتون بتصريحات متشائمة إلى حد ما. قائلاً إن الموسم سيكون "مؤلمًا"، كما أعطى هاميلتون إشارات أثارت تساؤلات حول دافعه بالقول إنه لا يوجد "حل" لهذا الوضع وأنه يحتاج إلى "زراعة مخ" للتكيف مع فيراري. بل وألمح إلى أن صبر إدارة الفريق بدأ ينفد. 

وعلى الرغم من كل هذا، أكد فريد فاسور مدير فريق فيراري أنه يحتفظ بثقته في هاميلتون. 

حيث صرّح بعد جائزة السعودية الكبرى قائلًا: "أدعمه ألفين بالمئة. سنبدأ العمل معًا منذ الصباح الباكر غدًا، ونحلل مصدر المشكلة ونجد الحل. بصراحة، أنا لست قلقًا جدًا". 

وتابع: "أداؤه في الصين، وسرعته في السباق في البحرين، والأجزاء الأولى من عطلة نهاية الأسبوع هذه تظهر بوضوح أن الإمكانيات موجودة. لم نؤسس بعد بشكل كامل توازن السيارة وتفاعلها مع الإطارات، لكنني أؤمن أنه عندما نفعل ذلك، سنحقق أشياء عظيمة معًا". 

يبدو أن هاميلتون بحاجة ماسة إلى هذا الدعم. لأنه وفقًا لهيلموت ماركو، التاريخ الحقيقي الذي يعقد هاميلتون آماله عليه هو 2026. 

الموسم الحالي هو السنة الأخيرة للقوانين التقنية الحالية. مع موسم 2026، ستتغير قوانين الهيكل والمحرك، مما قد يتسبب في تغيير كبير في التوازن في الفورمولا 1. 

وفي حديثه عن هاميلتون، قال ماركو في مقابلة: "يبدو يائسًا حقًا. لكنني أعتقد أنه ينتظر السيارة في 2026. إنه يأمل أن تحقق فيراري التقدم الكبير المأمول في ذلك العام وتنتج سيارة يمكنه قيادتها براحة أكبر".