راسل: كنت لأفوز ببطولتين لو كنت زميل هاميلتون قبل خمس سنوات
أشار جورج راسل إلى مواسم هيمنة مرسيدس على الفورمولا 1 قبل حقبة التأثيرات الأرضية.
جورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: بيتر فوكس
اقترح جورج راسل أنه لو كانت المواسم التي تفوق فيها على زميله في مرسيدس لويس هاميلتون قد حدثت في عصر آخر، لكان قد فاز بما لا يقل عن بطولتين عالميتين في الفورمولا 1.
حقق جورج راسل، الذي انضم إلى مرسيدس في 2022، أول فوز في مسيرته في جائزة البرازيل الكبرى على الرغم من تراجع أداء الفريق الكبير خلال التحول إلى حقبة التأثيرات الأرضية في ذلك العام، وأنهى الموسم متقدمًا على لويس هاميلتون.
كما أنهى راسل في المركز الرابع في 2022 برصيد 275 نقطة، بينما أنهى هاميلتون في المركز السادس برصيد 240 نقطة.
وفي 2023، حل هاميلتون بالمركز الثالث في الترتيب برصيد 234 نقطة، بينما أنهى راسل في المركز الثامن برصيد 175 نقطة. ومع ذلك، تفوق راسل على هاميلتون مرة أخرى في موسم 2024، حيث انتقل إلى المركز السابع برصيد 245 نقطة. في المقابل، تراجع هاميلتون إلى المركز الثامن، وهي أسوأ نتيجة له في موسم في مسيرته.
وقد أصبح جورج راسل أول زميل يتفوق على هاميلتون أكثر من مرة في نهاية الموسم. سابقًا، لم يحقق هذا الإنجاز سوى جنسون باتون (2011) ونيكو روزبرغ (2016) مرة واحدة فقط.
هذا ويعتقد راسل، الذي فاز بست بطولات عالمية في المواسم الـ 8 قبل انضمامه إلى مرسيدس، يعتقد أن أداءه في 2022 و2024 كان يمكن أن يؤدي إلى لقب عالمي في عصر آخر.
حيث قال لموقع The Athletic: "ليس من السهل أن تكون زميلًا لبطل العالم سبع مرات مثل لويس لمدة ثلاث سنوات".
وأضاف: "كان هناك وقت إذا تفوقت على لويس، فإنك تفوز بالسباق. وإذا أنهيت الموسم متقدمًا عليه في البطولة، كنت لتكون بطل العالم. لذلك، لو كان توقيتي معه قبل خمس سنوات، لكنت فزت بلقبين".
كما أضاف راسل أن هيكلية الفريق لم تتغير منذ انضمام هاميلتون إلى فيراري.
حيث قال: "أنا أركز فقط على عملي، كما كنت أفعل خلال السنوات القليلة الماضية".
وأردف: "أعمل مع نفس فريق المهندسين، نفس الميكانيكيين. بالطبع، كان لويس شخصية كبيرة للفريق ويُلاحظ أنه لم يعد هنا. لكن من حيث العمليات اليومية للفريق، لا يوجد فرق كبير. أجلس على مكتبي، أعمل على جهاز الكمبيوتر الخاص بي. أقوم بالإحماء في غرفتي، ثم أصعد إلى سيارة السباق وأضع خوذتي".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات