ماركو: سيارة "آر.بي21" أكثر تنافسية وماكس سعيدٌ بها
قال هيلموت ماركو إن سيارة ريد بُل الجديدة لموسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 أكثر ثباتًا من العام الماضي.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: بيتر فوكس
بعد أن أكملت ريد بُل يومها الأول من التجارب بنجاح قبل انطلاق موسم 2025، قال مستشار الفريق هيلموت ماركو إن سيارة "آر.بي21" أكثر تنافسية وقابلية للتنبؤ من سابقتها "آر.بي20".
يأتي ذلك بعد أن تمتّعت الحظيرة النمساويّة بأداء قوي في بداية العام الماضي قبل أن تدخل سيارتها في دوّامة من المشاكل على صعيد العبور على الحفف والمنعطفات البطيئة ما تسبّب في خسارة الفريق للقب الصانعين، بل وتراجعه إلى المركز الثالث في الترتيب العام.
وعمل الفريق منذ الموسم الماضي على محاولة دوزنة تلك المشاكل بالتوازي مع الحفاظ على نقاط قوّة السيارة.
وقال ماركو لموقع "موتورسبورت.كوم" أن السيارة ارتقت إلى مستوى توقعاته في اليوم الأول من التجارب: "لقد كنا تنافسيين للغاية في محاكاة المسافات الطويلة، بل كنا الأسرع، والسيارة الآن أكثر قابلية للتنبؤ بها وتتفاعل بشكل طبيعي مع التغييرات التي تم إجراؤها".
وأضاف: "أعتقد أن المشاكل التي واجهناها العام الماضي إما تم حلها بالكامل أو تم تحسينها بشكل كبير - فالسيارة تتمتع الآن بنطاق تشغيل أوسع وتقدم أداءً أكثر اتساقًا للسائقين".
واختتم بالقول: "كانت ردود الفعل من ماكس إيجابية. تتمتع السيارة الآن بإحساس قيادة أفضل وتتفاعل مع التغييرات تمامًا كما توقعنا. كان بإمكانه تقديم أداء أفضل في لفته السريعة، لكن هذا ليس مهمًا بالنسبة لنا. لقد كان قويًا جدًا في محاكاة المسافات الطويلة وكان ذلك مثيرًا للإعجاب حقًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات