تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
فورمولا 1 تجارب البحرين الشتوية

ماركو: سيارة "آر.بي21" أكثر تنافسية وماكس سعيدٌ بها

قال هيلموت ماركو إن سيارة ريد بُل الجديدة لموسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 أكثر ثباتًا من العام الماضي.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: بيتر فوكس

بعد أن أكملت ريد بُل يومها الأول من التجارب بنجاح قبل انطلاق موسم 2025، قال مستشار الفريق هيلموت ماركو إن سيارة "آر.بي21" أكثر تنافسية وقابلية للتنبؤ من سابقتها "آر.بي20".

يأتي ذلك بعد أن تمتّعت الحظيرة النمساويّة بأداء قوي في بداية العام الماضي قبل أن تدخل سيارتها في دوّامة من المشاكل على صعيد العبور على الحفف والمنعطفات البطيئة ما تسبّب في خسارة الفريق للقب الصانعين، بل وتراجعه إلى المركز الثالث في الترتيب العام.

وعمل الفريق منذ الموسم الماضي على محاولة دوزنة تلك المشاكل بالتوازي مع الحفاظ على نقاط قوّة السيارة.

وقال ماركو لموقع "موتورسبورت.كوم" أن السيارة ارتقت إلى مستوى توقعاته في اليوم الأول من التجارب: "لقد كنا تنافسيين للغاية في محاكاة المسافات الطويلة، بل كنا الأسرع، والسيارة الآن أكثر قابلية للتنبؤ بها وتتفاعل بشكل طبيعي مع التغييرات التي تم إجراؤها".

وأضاف: "أعتقد أن المشاكل التي واجهناها العام الماضي إما تم حلها بالكامل أو تم تحسينها بشكل كبير - فالسيارة تتمتع الآن بنطاق تشغيل أوسع وتقدم أداءً أكثر اتساقًا للسائقين".

واختتم بالقول: "كانت ردود الفعل من ماكس إيجابية. تتمتع السيارة الآن بإحساس قيادة أفضل وتتفاعل مع التغييرات تمامًا كما توقعنا. كان بإمكانه تقديم أداء أفضل في لفته السريعة، لكن هذا ليس مهمًا بالنسبة لنا. لقد كان قويًا جدًا في محاكاة المسافات الطويلة وكان ذلك مثيرًا للإعجاب حقًا".

المقال السابق راسل: إطارات بيريللي لموسم 2026 تبدو "أسوأ بشكل واضح"
المقال التالي هاميلتون: شعور رائع أن أكون هنا مع فيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار