تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

ماركو: سلكنا اتجاهاً مختلفاً بعد الفوز بسباق مونزا

قال مستشار ريد بُل هيلموت ماركو أن الفوز في مونزا كان دفعة معنوية كبيرة للفريق، لكنه شدد على أن الهدف الرئيسي هو بناء الزخم لبقية الموسم.

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي

أوضح ماركو: "بالتأكيد الفوز رائع، لكننا الآن نحتاج إلى الاستمرار بهذا الزخم لما تبقى من الموسم".

كما تحدث عن العوامل التي صنعت الفارق: "قبل كل شيء، لدينا سائق رائع. أعد الفريق السيارة بشكل ممتاز لهذا المسار. عملت القطع الجديدة بشكل جيد أيضاً".

وعن دور فيرستابن في اختيار مستوى منخفض من الانسيابية، قال: "بالتأكيد لعب دوراً كبيراً في ذلك. أنا لم أكن متحمساً لذلك، لكنه أصر".

وأكد ماركو أن الفريق بات أكثر تفاؤلاً بشأن السباقات المقبلة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "منحنا هذا الفوز اتجاهاً مختلفاً في إعداد السيارة. وجدنا نفس الاتجاه في زاندفورت، وحسّنّاه هنا. سنرى ما إذا كان سينجح في حلبات أخرى".

كما علق ماركو على سرعة مكلارين قائلاً: "لقد كانوا دائماً سريعين. لكن كان من المهم جداً أن نتعافى مقارنة بالعام الماضي. لقد مررنا بوقت صعب جداً في مونزا العام الماضي".

وعما إذا كانت زاندفورت نقطة تحول، أجاب: "نعم، هذا صحيح. لكن مستوى الانسيابية هناك كان مختلفاً، ولم يكن مناسباً لنا. هنا، المستوى كان أكثر ملاءمة لسيارتنا".

وبالحديث عن دور بيانات المحاكاة، قال ماركو: "نستخدم كل الأدوات المتاحة لنا، لكننا أيضاً نأخذ بعين الاعتبار حدودها".

واختتم بتوضيح الفارق في سيارة يوكي تسونودا قائلاً: "الفرق الوحيد كان في أرضية السيارة. آمل أن يحصل على نفس القطع في السباق المقبل".

المقال السابق توست: لم أتردد في وضع فيرستابن على الحلبة بعمر 16 عاماً
المقال التالي أديداس تصبح الراعي الرسمي لملابس لفريق آودي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار