فورمولا 1 إيطاليا

توست: لم أتردد في وضع فيرستابن على الحلبة بعمر 16 عاماً

تكلم فرانز توست حول أول مشاركة لـ ماكس فيرستابن خلال التجارب الحرة الأولى على حلبة سوزوكا عام 2014، وكيف وضع ثقته الكاملة في الموهبة الشابة. كما أكد المدير السابق أنه لم يتردد أبداً في اتخاذ القرار.

منشور: 10-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانز توست، مدير فريق ألفا تاوري

فرانز توست، مدير فريق ألفا تاوري

الصورة من قبل: صور فيا

اعترف فيرستابن أنه لا يستطيع نسيان تجربته الأولى في التجارب الحرة الأولى على حلبة سوزوكا. وأوضح أن توست وماركو نصحاه باكتساب الخبرة من دون تجاوز الحدود.

وأضاف: "بعد أول جولة، كان كل شيء على ما يرام، لكن السيارة كانت سريعة جداً". 

وتابع: "قمت ببضع لفات، أفكر بالكثير من الأمور. ثم جاء إليّ فرانز وقال: ’بالإمكان اجتياز المنعطف 130R بالسرعة الكاملة ‘. فقمت بتجربته، وبالفعل كان كذلك. لقد كانت لحظة رائعة".

ويبدو أن دعم توست منح فيرستابن الثقة، كما شدد الهولندي على أنه ما زال يرغب في الحفاظ على علاقته مع مديره السابق.

حيث قال: "عمل فرانز لسنوات طويلة مع تورو روسو وألفا تاوري. إنه ما زال جزءاً من عائلة ريد بُل، وآمل أن أراه قريباً".

من جهته، سلّط غيرهارد بيرغر الضوء على خطورة المنعطف 130R في سوزوكا، مؤكداً أن توست بثّ الثقة بوضوح في السائق الشاب.

فقال: "130R أحد أخطر المنعطفات على الحلبة. تحمّل فرانز المسؤولية وقال ’ادخل مباشرة‘. كانت رسالة واضحة جداً".

اقرأ أيضاً:

وشرح توست أنهم أدركوا موهبة فيرستابن مبكراً، مشيراً إلى أنه كان يتابع عن كثب كل سباق خاضه، من الكارتينغ وحتى الفورمولا 3.

حيث أضاف: "بعيداً عن العمر، كان ماكس مسيطراً في الكارتينغ والفورمولا 3. في نوريسرينغ كان أسرع من منافسيه بثانية كاملة في كل لفة تحت الأمطار. تحكّمه بالسيارة كان مذهلاً".

وأضاف أن الاختبار الذي أُجري في حلبة أداريا الإيطالية كان حاسماً، موضحاً أن فيرستابن تكيّف فوراً مع السرعة والكبح:

"شارك بالتجارب في أداريا ولاحظنا أن ماكس تأقلم مباشرة مع السرعة والكبح. عادة من الصعب على السائق أن يتأقلم، لكنه فعل ذلك فوراً. لو لم نكن متأكدين بنسبة 100%، لما وضعناه على الحلبة".

وأكد توست أن فيرستابن لم يواجه أي مشاكل رغم صعوبة سوزوكا، وذلك بفضل خبرته وبنيته الأساسية.

فقال: "بدأ ماكس الكارتينغ عندما كان في الخامسة من عمره، لذا كان لديه 10 سنوات من الخبرة". 

واختتم: "تدرب في مدرسة والده يوس، وخاض كل منعطف عند أقصى حدوده. لذلك لم تكن لدي أي شكوك".

فرانز توست، مدير فريق ألفا توري ولوران ميكيز، المدير الرياضي لفريق فيراري

فرانز توست، مدير فريق ألفا توري ولوران ميكيز، المدير الرياضي لفريق فيراري

الصورة من قبل: Sam Bloxham / Motorsport Images

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كراك يؤكد: سنحقق في عطل ألونسو في مونزا

المقال التالي ماركو: سلكنا اتجاهاً مختلفاً بعد الفوز بسباق مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 دقيقة

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك