لوكلير مندهش من عدم حصول ماغنوسن "الخطير" على عقوبة

كان لوكلير خلف ماغنوسن مباشرة بعدما تحرّك الدنماركي بشكل مفاجئ إلى الجهة اليُمنى على المقطع المستقيم الرئيسي عندما كان سائق ساوبر يحاول تجاوزه عند انطلاقة السباق، قبل احتكاكهما سويًا.

وتسببت تلك الحادثة في انثقابٍ على إطار ماغنوسن الخلفي، قبل أن ينسحب لاحقًا بسبب الأضرار التي لحقت بسيارته.

وقد حقّق المراقبون في تلك الحادثة، لكنّهم خلصوا إلى أنّه لا لوم يقع على أيّ من السائقَين، وبذلك لم يوقّعوا أيّة عقوبة.

من جانبه، قال لوكلير - الذي نعت ماغنوسن "بالغبي" عبر اللاسلكي - أنّه لم يفهم قرار المراقبين هذا.

"كان الأمر واضحًا بالنسبة لي وأنا في قمرة القيادة، ولكنّني سأعيد مشاهدة مقطع الفيديو، إذ أنّه ومنذ عام أو عامين كانت هنالك حادثة مشابهة للغاية مع كيمي رايكونن وماكس فيرشتابن في سبا، عندما كان ماكس ينظر في المرايا ومن ثمّ بمجرّد تحرّك كيمي، تحرّك ماكس" قال لوكلير لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "أعتقد بأنّنا جميعنا اتّفقنا في ذلك الوقت على أنّ تلك كانت حركة خطيرة. لذا لا أفهم لماذا لم يحصل كيفن على عقوبة اليوم. أحتاج لفهم ذلك كونه وإذا ما كان ذلك مسموحًا، فسأقوم به المرّة المُقبلة وسأتوقّع أيّ سائق أن يقوم بذلك أيضاً. إذ أنّ تلك كانت حركة خطيرة بالنسبة لي على سرعة كهذه".

في المقابل قال لوكلير أنّه من المهم بالنسبة للمراقبين أن يتّخذوا إجراء على ماغنوسن - الذي تسبّب في العديد من الحوادث هذا العام - من أجل أن يُفهم ما هو مسموح به على الحلبة.

"خضت فقط موسمًا واحدًا في الفورمولا واحد، إذ كان السائق الذي واجهت معه أكبر قدر من المشاكل هو كيفن بكلّ تأكيد" قال لوكلير.

وتابع: "لست الوحيد الذي واجه مشاكل مع كيفن، فقد تحدّثت مع سائقين آخرين، لذا لا أفهم لماذا لا نكون قاسيين بعض الشيء مع سائقين مثله، كونه ومن دون ذلك سنواصل التعرّض لمثل تلك المواقف".

واختتم: "إذا ما كان مسموحًا بالتسابق على هذا النحو، فسأسابق بهذه الطريقة، لكنّه ليس السبيل الصحيح بالنسبة لي".