تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

لوكلير: على فيراري تحسين أدائها في الحصص التأهيلية

شدّد شارل لوكلير على أنّ سيارة فيراري تتمتع بوتيرة سباق قوية، لكنّ قصورها في الحصص التأهيلية يمنع الفريق من إبراز كامل إمكانياته.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: لارس بارون - صور موتورسبورت

جلب لوكلير لفريق الحصان الجامح أول منصّة تتويج هذا الموسم، وذلك بعد أن أكمل سباق جدّة ثالثًا خلف أوسكار بياستري وماكس فيرستابن.

ورغم رضا سائق موناكو عن هذه النتيجة، إلّا أنّه اعتبر أنّ المشكلة الأساسية تكمن في الأداء يوم السبت.

وقال نجم فيراري: "نحن قريبون من منافسينا في وتيرة السباق".

وأضاف: "من يتقدّم في هواء نظيف، يفوز بالسباق. لقد كانت هذه هي القاعدة دائمًا، ولكن ربما أصبح ذلك أكثر حسمًا هذا الموسم".

وأردف: "لهذا السبب أصبحت الحصص التأهيلية أكثر أهمية. لكن للأسف، ومنذ عامين، نواجه صعوبات في تجميع كل شيء معًا في التصفيات. والمشكلة لا تكون دائمًا هي نفسها".

ثمّ تابع: "خسرنا 0.4 ثانية في السعودية في أول ثلاثة منعطفات. لكنّنا كنّا سريعين جدًا في بقية اللفة. وفي السباق تحديدًا، كنا أقوياء جدًا في ذلك المقطع الأول. يجب أن نجد حلًا لهذا التناقض".

وأكمل: "كان توازن السيارة خلال السباق جيدًا جدًا. كما كانت استراتيجيتنا مثالية. ووقفات الصيانة كانت مذهلة منذ بداية الموسم. لم يكن بإمكاننا القيام بعمل أفضل".

واختتم حديثه بالقول: "لكننا لا نتمكن من ترجمة هذا الأداء في الحصص التأهيلية. وإذا لم ننطلق من الصفوف الأولى، فلن تكون لدينا أي فرصة".

المقال السابق فريق ويليامز يقرر التركيز على سيارة 2026
المقال التالي بن سليم: "نُفكّر في تعديل عقوبات الألفاظ النابية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار