تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار عن عودته بعد الإصابة: "متحمس للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار عن عودته بعد الإصابة: "متحمس للغاية"

هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"

لاوسون يصف تجربته مع ريد بُل تحت قيادة ميكيز: "كان شخصًا انسجمت معه جيدًا حتى قبل ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لاوسون يصف تجربته مع ريد بُل تحت قيادة ميكيز: "كان شخصًا انسجمت معه جيدًا حتى قبل ذلك"

مكلارين تتجه إلى باكو بحزمة تحديثات جديدة: عودة الجناح "أتش"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين تتجه إلى باكو بحزمة تحديثات جديدة: عودة الجناح "أتش"

مرسيدس تعلن موعد تقديم التحديث الشامل المنتظر لسيارتها 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس تعلن موعد تقديم التحديث الشامل المنتظر لسيارتها 

سيارة أستون مارتن 2027 "جديدة كليًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
سيارة أستون مارتن 2027 "جديدة كليًا"

مايكل ماسي يعود إلى رياضة المحركات في منصب رفيع المستوى

فورمولا 1
فورمولا 1
مايكل ماسي يعود إلى رياضة المحركات في منصب رفيع المستوى

زافناور: هيكل عمل كاديلاك قد يتسبب في مشاكل على المدى الطويل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
زافناور: هيكل عمل كاديلاك قد يتسبب في مشاكل على المدى الطويل

لوكلير: خطأ إيمولا لن يتكرر مجدداً

شدد شارل لوكلير سائق فيراري أنه لن يكرر الخطأ الذي وقع فيه خلال سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى للفورمولا واحد، والذي كلفه منصة  التتويج.

شارل لوكلير، فيراري

كان أصيل موناكو يضغط بشكل كبير خلال المراحل الأخيرة من سباق إيمولا بهدف تجاوز سيرجيو بيريز سائق ريد بُل إلى المركز الثاني، لكنه صعد بشكل عدائي على الحفف الجانبية لتنزلق سيارته ويرتطم بالحائط بشكل خفيف.

هذا ما دفعه لدخول منصة الصيانة مجدداً من أجل تبديل الجانح الأمامي، وأنهى السباق سادساً.

ولطالما انتقد لوكلير أخطاءه في الماضي، حيث علّق على هذا الخطأ كذلك، مؤكداً أنه تعلم الدرس ولن يكرره.

وحين سُئِل عن هذا الخطأ بعد السباق، قال: "ربما هذا الخطأ مختلف بعض الشيء".

وأكمل: "إنه يتعلق بالمقاربة الذهنية التي كان يتوجب اتباعها في تلك المرحلة من عمر السباق".

وأردف: "لكنني لطالما كنت جيداً للغاية في الانتباه لمقاربتي الذهنية أثناء تلك اللحظة من السباق، وأعلم كيف أصححها. لذا مجدداً، إنه خطأ سأتعلم منه ولن يتكرر مجدداً".

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من اعترافه بالخطأ، لكنه أكد أن ما جرى لا علاقة له بالمنافسة تحت الضغط.

فقال: "من الواضح أن الضغط كان مسلطاً على كاهلنا طوال الجولة وليس خلال السباق. وأعتقد أنني لم أرتكب الكثير من الأخطاء سابقاً".

وتابع: "إنه الخطأ الذي كلفني كثيراً، وسأتعلم منه. لكن من ناحيتي، لم يكن هناك أي ضغط إضافي على كاهلي".

ويعي سائق فيراري أن الوضع كان ليتعقد أكثر لو أنه خسر عدداً أكبر من النقاط لصالح منافسه الأساسي ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، الذي فاز بالسباق.

فقال: "مع هذا الخطأ، كنت محظوظاً بعض الشيء، لأنني خسرت سبع نقاط فقط مقارنة بما كنتُ لأسجله (لولا الخطأ)".

واختتم: "لكنها سبع نقاط قد تحمل قيمة كبيرة بنهاية الموسم، كل نقطة لها أهميتها ضمن معركة اللقب. لذا نعم، لن يتكرر مجدداً".

المقال السابق ألفا روميو: الفرق "احتالت" على "فيا" لمحاولة رفع الحد الأدنى لوزن السيارات
المقال التالي كيف تتعامل مرسيدس مع تحديثات سيارتها في موسم 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار