تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

لوكلير الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى لجولة أبوظبي الختامية

سجل شارل لوكلير سائق فيراري الزمن الأسرع في التجارب الحرة الأولى لجائزة أبوظبي الكبرى الختامية في موسم 2024 الجاري للفورمولا واحد، متقدماً على لاندو نوريس سائق مكلارين وسيارتي مرسيدس لكل من لويس هاميلتون وجورج راسل.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

عنوان الحصة كان مشاركة السائقين الناشئين، حيث تواجدوا بكثرة مع عدة فرق وفقاً للقانون الذي يُلزم الفرق بإشراك الناشئين في حصص التجارب الحرة الأولى.

عانى لوكلير من مشكلة في مدخرة سيارته فيراري أخرت خروجه للمسار، لكنه بعد ذلك قام بتسجيل لفات سريعة وكذلك حال مكلارين ومرسيدس.

لتنتهي الحصة مع سائق فيراري أولاً، أمام نوريس وهاميلتون.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

خرجت السيارات لإكمال تجاربها المقررة، حيث شهدت الحصة مشاركة عدد من السائقين الناشئين من بينهم إسحق حجار مع ريد بُل وآرثر لوكلير مع فيراري، فيليبي دروغوفيتش مع آستون مارتن، جاك دوهان مع آلبين، لوك براوني مع ويليامز، ريو هيراكاوا مع مكلارين وأيومو إواسا مع آربي.

بالمقابل، تأخر شارل لوكلير في الخروج إلى المسار بسبب مشكلة في مدخرة الطاقة لسيارته فيراري. 

بينما كانت سيارتا مرسيدس تتصدران الحصة بعد مرور ربع الساعة الأولى مع كل من جورج راسل ولويس هاميلتون.

حسّن لاندو نوريس من زمنه على متن مكلارين ليفصل سيارتي مرسيدس قبل أن يتقدم هاميلتون للصدارة المؤقتة بفارق 0.005 ثانية أمام زميله راسل.

ومع الاقتراب من منتصف الحصة، كان سيرجيو بيريز يحتل رابع أسرع الأزمنة على متن ريد بُل وخلف نوريس، قبل التراجع أكثر.

لاحقاً بعد عدة دقائق والانتقال لإطارات سوفت، دفع نوريس سيارته مكلارين نحو الصدارة المؤقتة مع دقيقة و24.542 ثانية أمام سيارتي مرسيدس لكل من هاميلتون وراسل.

وصولاً للدقائق العشر الأخيرة، وتزامناً مع خروج لوكلير أخيراً للمسار، تصدر أصيل موناكو أسرع الأزمنة مع دقيقة و24.321 ثانية أمام نوريس ومن ثم ثنائي مرسيدس.

ومع الانتقال لمحاكاة اللفات الطويلة، بقيت الأزمنة على حالها، لتنتهي الحصة مع لوكلير أولاً أمام نوريس وسائقي مرسيدس.

بيير غاسلي وضع ألبين بالمركز الخامس أمام نيكو هلكنبرغ  سائق هاس، بينما أنهى فرانكو كولابينتو بالمركز السابع متقدماً على كيفن ماغنوسن على متن سيارة هاس الثانية.

وأكمل فيليبي دروغوفيتش وبيريز ترتيب المراكز العشرة الأولى.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س
1 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 19

1:24.321

  225.466
2 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 25

+0.221

1:24.542

0.221 224.877
3 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 27

+0.485

1:24.806

0.264 224.177
4 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 27

+0.844

1:25.165

0.359 223.232
5 France ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 24

+1.012

1:25.333

0.168 222.793
6 Germany ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 23

+1.052

1:25.373

0.040 222.688
7 Argentina ف. كولابينتو ويليامز 43 Williams Mercedes 24

+1.061

1:25.382

0.009 222.665
8 Denmark ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 Haas Ferrari 25

+1.123

1:25.444

0.062 222.503
9 Brazil ف. دروغوفيتش أستون مارتن رايسينغ 34 Aston Martin Mercedes 22

+1.150

1:25.471

0.027 222.433
10 Mexico س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 26

+1.162

1:25.483

0.012 222.402
المقال السابق هاميلتون "أساء تقدير" صعوبة الموسم الأخير مع مرسيدس
المقال التالي تمديد عقد جائزة الصين الكبرى حتى 2030

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه