"لا مشكلة" لدى بيريز في مزاملة "ابن مالك" الفريق

كان من المتوقع أن يصبح سترول زميل بيريز في فورس إنديا حتى قبل نهاية الموسم الحالي.

ويبدو أن بيريز وقع عقداً لمواصلة القيادة مع الفريق في موسم 2019 إلى جانب سترول، لكن لم يتم إعلان ذلك بشكل رسمي.

وعلى الرغم من أنه صرّح بشكل مقتضب مؤكداً بقاءه مع فريقه للموسم المقبل، لكنّ بيريز لا يبدو متخوفاً من مزاملة ابن مالك الفريق الجديد.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن لورانس سترول جاء إلى هنا لأنه وببساطة وجد مكاناً رائعاً لابنه".

وأكمل: "لكن في الوقت نفسه، قام باستثمار الكثير من المال وهو يرغب برؤية الفريق يحقق النجاحات. ذلك يعني كلا السائقَين. أنا واثق في المشروع، وأعلم طاقم العمل إذ عملتُ مع الجميع هنا ولمدة خمس سنوات".

وتابع: "لن أكون مرتاحاً لو لم أكن أعلم جميع الأشخاص. أعلم مستوى التنافسية الذي يتمتع به الفريق، أعلم الخطط التي يجب على لورانس وضعها لجعل هذا الفريق رائعاً، ولجعل استثماره مجدياً. لذا، لا مشكلة لدي في ذلك".

"لا مشكلة" في مزاملة أي سائق

من جهة أخرى، أصرّ بيريز على أنه سيكون مسروراً بمزاملة أي سائق، فقال: "لا أمانع، لم أعانِ من أية مشكلة في هذا الصدد، ما عدا إستيبان الموسم الماضي. لا أعترض على هوية أي زميل لي، ولطالما كنتُ أنسجم مع زميلي بشكل جيد".

وتابع: "طالما أننا نعمل معاً بشكل جيد، ما أعتقد أنه أمر هام بالنسبة إلى الفريق - الأمر الأهم في الحقيقة، تواجد سائقَين يدفعان بعضهما البعض للعمل بشكل متناسق".

وأكمل: "أعتقد أن إمكانيات الفريق هائلة. كنا أفضل البقية (خلف فرق الصدارة) لعدة مواسم، وأعتقد أنه بوسعنا هذا الموسم تحقيق ذلك إن لم نفكر على الإطلاق بخسارة النقاط مع المالك الجديد".

وحين سُئِل حيال خططه للموسم المقبل، أجاب: "آمل أن أكون في وضع يمكنني من إعلان خططي في المستقبل القريب كي تتوقف هذه الأسئلة! ذلك سيكون جيداً، سيكون هدفي أن أحدد كل شيء في أقرب وقت ممكن".

تجربة "جيدة" مع مكلارين

بالمقابل، كان زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين قد أكد في مونزا أن بيريز كان ضمن القائمة القصيرة للسائقين المحتملين للعودة إلى الفريق الذي قاد معه في 2013، على الرغم من أنّ لاندو نوريس قد حظي بالمقعد بشكل رسميّ.

واعترف بيريز أنه من الإيجابيّ تواجد اسمه على لائحة فريق وويكنغ، ولم ينفِ إمكانية العودة إليهم لاحقاً.

فقال: "من الجيد على الدوام رؤية اهتمام الفرق الأخرى بك. كان ذاك موسماً صعباً. كنتُ ما أزال يافعاً. أذكر أن السيارة لم تكن تمتلك أداءً ثابتاً. خاصة مع تزايد الضغط بحلول نهاية الموسم".

وأكمل: "تغيرت الأمور بسرعة كبيرة، وكان هناك الكثير من التجاذبات ما بين مارتن (ويتمارش) ورون (دينيس) وغير ذلك".

واختتم: "لذا لم يكن الجو حينها جيداً فيما يتعلق بذاك المجال. لكنني حظيتُ بأصدقاء رائعين، وعملت مع مجموعة جيدة للغاية من المهندسين ضمن فريق من فرق الصدارة وكانت تلك تجربة جيدة بالتأكيد، وتعلمتُ الكثير منها".