تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

"لا قلق" يساور مكلارين حيال محركات مرسيدس

قالت مكلارين أن القلق لا يساورها حيال أية مشاكل مع وحدة طاقة مرسيدس الجديدة للفورمولا واحد، بالرغم من مخاوف المصنع الألمانيّ حيالها للموسم المقبل.

مكلارين "ام.سي.ال35ام"

تسببت مرسيدس ببعض الجدل الأسبوع الماضي حين كشف هيويل توماس المدير الجديد لقسم المحركات أن السهام الفضية تضغط من أجل حل بعض المشاكل، قبل انطلاق التجارب الشتوية.

حيث قال في فيديو بثّته مرسيدس: "لدينا بعض المشاكل مع وحدة الطاقة. نعلم أن هناك بعض المشاكل لكن لدينا الكثير من الخطط لحلها جميعها. أنا واثق أننا سنكون جاهزين تماماً للسباق الأول".

وجاءت هذه التصريحات نسخة كربونية مما صرحه آندي كاول المدير السابق لقسم محركات مرسيدس قبيل موسم 2020، حين عانت السهام الفضية من مشاكل تتعلق بالموثوقية.

لكنّ تأخير انطلاقة الموسم بشكل رسمي - حتى شهر يوليو/تموز - سمح للفريق بتحسين مناحي الضعف والتغلب على المشاكل.

إلا أنّ مكلارين أشارت إلى دمج وحدة الطاقة ضمن سيارتها من دون مشاكل تذكر.

حيث أجاب جايمس كي المدير التقني لدى مكلارين حين سُئِل إن كان هناك أية مخاوف حيال محركات مرسيدس: "ذلك سؤال برسم مرسيدس حقاً. ليس بوسعنا الإجابة عليه".

وأكمل: "لكن حتى الآن، أكملنا تجارب كاملة على جهاز الداينو من دون أية مشكلة على الإطلاق. لكن لا بد من القول أن مرسيدس هي الجهة الأفضل للإجابة على سؤال كهذا".

اقرأ أيضاً:

وبينما تود مكلارين الانتظار حتى التجارب الشتوية في برشلونة لتحصل على فكرة أوضح حيال الأداء بعد الانتقال إلى محركات مرسيدس، لكن الفريق أبدى إعجابه بتوضيب المحرك.

حيث أشار كي إلى أن هذا الأمر يمثل عاملاً هائل التأثير يسمح لفريق مكلارين بدمج المحرك ضمن السيارة بشكل أسهل.

فقال: "أعتقد أن حزمة محرك مرسيدس كانت مثالية. يمكننا رؤية كمية الاهتمام الكبيرة بالتفاصيل. لقد كانت عملية التوضيب مباشرة، وذلك يمنحنا بعض النقاط الإيجابية".

واختتم: "ما بات واضحاً خلال الأشهر الأخيرة أن حزمة محرك مرسيدس ممتازة في الغاية لناحية التعامل معها. قمنا بتوضيب المحرك، وأعتقد أن مرسيدس سهّلت عملنا للغاية".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل تقني: ما مدى اختلاف سيارة مكلارين مرسيدس لموسم 2021 عن سابقتها؟
المقال التالي ريد بُل منفتحة على تصنيع محرّكاتها الخاصة بدءًا من 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار