تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

كيانو ريفز يقود وثائقيًا جديدًا عن فريق كاديلاك في الفورمولا 1

بعد نجاحه في سلسلة برون، سيركز مشروع كيانو ريفز القادم في الفورمولا 1 على رحلة فريق كاديلاك الناشئ إلى شبكة الانطلاق لموسم 2026.

كيانو ريفز، جنسن باتون

كيانو ريفز، جنسن باتون

الصورة من قبل: ديزني

سيقود كيانو ريفز وثائقيًا جديدًا يروي رحلة كاديلاك للانضمام إلى الفورمولا 1 في 2026.

بعد النجاح الباهر لسلسلة "برون: القصة المستحيلة للفورمولا 1" الحائزة على جائزة إيمي، سيتناول ريفز الآن قصة الفريق الأمريكي الجديد قبل افتتاح الموسم في أستراليا العام المقبل.

كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" يوم الثلاثاء الماضي كيف يشرف مدير الفريق غرايم لودون على العمليات من ستة مستودعات في سيلفرستون، بينما يتم بناء الفريق من الصفر في انتظار اكتمال المقر الرئيسي في فيشرز، إنديانابوليس، والذي سيكون المقر الدائم لعمليات كاديلاك في الفورمولا 1.

يعد هذا بأن يكون قصة رائعة، حيث فتحت الشركة المالكة للفريق، تي دبليو جي موتورسبورتس وجنرال موتورز، الأبواب بالكامل لتوفير وصول كامل لفريق العمل.

فيما يعود ريفز للتعاون مع فريق الإنتاج من نورث ون مع شركته الخاصة للإنتاج، كيه آر+إس إتش، لهذه السلسلة الجديدة، حيث يعمل كمضيف ومنتج تنفيذي.

كاينو ريفز وجنسن باتون

كاينو ريفز وجنسن باتون

الصورة من قبل: ديزني

وتعقيبًا على ذلك قال ريفز: "أنا فخور جدًا ومتحمس لأكون جزءًا من رواية قصة فريق كاديلاك في الفورمولا 1 الرائعة ورحلته المذهلة إلى عالم سباقات الفورمولا 1".

وأضاف: "هدفنا مع هذه السلسلة الوثائقية هو إدخال الجمهور إلى قلب هذه الرحلة وإظهار ما تتطلبه المشاركة في واحدة من أكثر الساحات الرياضية تميزًا في العالم".

هذا ويتابع الوثائقي فريق كاديلاك وهو يشرع في المهمة الصعبة لبناء منظمة فورمولا 1 من الأساس. كما سيحصل الجمهور على نظرة وثيقة على التحديات الفريدة لتجميع فريق تنافسي في جدول زمني متسارع، وسيتلقون رواية مباشرة عن الرؤية وراء إنشاء وجود أمريكي مميز في بطولة لطالما سيطرت عليها القوى الأوروبية.

وسيوفر الوثائقي كذلك نظرة ثاقبة على أول فريق يقع مقره في أمريكا وسط خلفية النمو المستمر للفورمولا 1 بين الجماهير في الولايات المتحدة وحول العالم، كما كشف عنه استطلاع مشجعي موتورسبورت نتورك العالمي.

من جهته، علّق دان توريس، الرئيس التنفيذي لتي دبليو جي موتورسبورتس وفريق كاديلاك في الفورمولا 1، قائلًا: "هذه قصة طموح جريء وجهد دؤوب. نحن فخورون بالعمل مع كيانو، الذي يتمتع بشغف ومعرفة عميقة بالسباقات، ونفخر بالشراكة مع جنرال موتورز في هذه القصة المذهلة".

وأكمل: "لدينا فرصة لاستقبال جيل جديد من المشجعين للفورمولا 1، وإبداع كيانو هو الشرارة المثالية لإشعال هذه الرحلة".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق هل جاءت تحديثات فيراري في جائزة النمسا الكبرى متأخرة أكثر من اللازم؟
المقال التالي مواعيد جائزة بريطانيا الكبرى 2025: القنوات الناقلة، الإحصائيات والترتيب الحالي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه