كفيات يتفادى عقوبة تغيير المحرّك في سنغافورة

خسر الروسي إمكانيّة تحقيق قدرٍ كبير من النقاطفي مونزا بعد أن عانت الخصائص الرابعة من محرّكه من تسرّبٍ للزيت في مونزا.

وبدأت هوندا تحقيقًا في المسألة في ظلّ مخاوف من أنّ العطل قد يتسبّب في استخدامه لوحدة طاقة أخرى لإضافتها في مجموعة مكوّنات الروسي، وهو ما كان يعني تلقّيه لعقوبة على شبكة الانطلاق.

لكنّ كفيات قال عشيّة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى أنّ هوندا منحت الضوء الأخضر لمحرّكه.

"الوضع على ما يرام في الحقيقة" قال كفيات عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "لم يتضرّر في نهاية المطاف، لذا نحن على ما يرام من ناحية مواصلة استخدامه. لذا لن نحتاج لتلقّي عقوبة هنا".

وبالرغم من أنّ حلبة مارينا باي لا تفرض الكثير من المتطلّبات على صعيد الطاقة بالمقارنة مع الجولتَين الماضيتين في بلجيكا وإيطاليا، قال كفيات أنّه لا يزال من المهمّ الحصول على أفضل محرّك ممكن من أجل تعزيز الأداء.

وقال بخصوص ذلك: "لم نلاحظ أيّة قيود من استخدام أحدث الخصائص. لم تكن هناك أيّة نقاشات حول عدم استخدامها. حتّى بالرغم من أنّها حلبة شوارع، إلّا أنّ ذلك ليس مانعًا لاستخدامه".

وتتّجه السيارات الأربعة المزوّدة بمحرّكات هوندا إلى استخدام الخصائص الرابعة في التصفيات والسباق، بالرغم من أنّهم قد يستخدموا خصائص أقدم في تجارب الجمعة.