تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

كاديلاك تؤكد اهتمامها بغوانيو جو

أكد غرايم لودون مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1 أن السائق الصيني غوانيو جو يعد من بين المرشحين لشغل أحد مقاعد الفريق في موسم 2026.

غوانيو جو، فيراري

غوانيو جو، فيراري

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

اضطرّ غوانيو جو، أول سائق صيني يشارك في الفورمولا 1، على مغادرة فريق ساوبر مع نهاية موسم 2024، بعدما آثر الفريق الاستعانة بتشكيلة جديدة متألفة من نيكو هلكنبرغ والموهبة الشابة غابرييل بورتوليتو.

فيما انضم جو إلى فيراري كسائق احتياطي لموسم 2025، لكنه لا يزال يبحث عن فرصة للعودة إلى المنافسات على مقعد أساسي.

ويُعد فريق كاديلاك، الذي يستعد لدخول الفورمولا 1 في 2026، أحد الخيارات المتاحة، إذ لا يزال مقعدا السائقين في المشروع الجديد غير محسومين حتى الآن، ويُقال إن جو أحد المرشحين البارزين.

إذ وضمن معرض حديثه لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، أوضح لودون أنه تابع جو عن قرب وأعجب بأدائه، مشيدًا بقدرته على التألق رغم الظروف الصعبة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "أعتقد أن جو قام بعمل رائع في ظل ظروف صعبة. لا أحتاج إلى تحليل خلفيته أو موهبته، لأنني شاهدته بنفسي، وهذا يمثل ميزة كبيرة لنا".

لكن رغم هذا الإعجاب، لم يؤكد لودون ما إذا كان جو الخيار الأول للفريق، مشيرًا إلى أن جاذبية السائق في السوق الصينية وعلاقته بفيراري تجعله خيارًا مغريًا، إلا أن قرارات الفريق ستعتمد فقط على المعايير الأدائية.

فقال: "نحن نعمل وفقًا لمعاييرنا الخاصة. لا نقدم أية امتيازات خاصة لأي سائق في الوقت الحالي. جو واحد من بين عدة مواهب بارزة ضمن قائمتنا".

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الثانية - ما الذي يمكن استخلاصه من تجارب البحرين الشتوية 2025؟

المقال السابق مكلارين تؤمّن بقاء بياستري بعقد جديد طويل الأمد
المقال التالي وولف: فشلت بإقناع هاميلتون بارتداء بدلة طوال 12عاماً فارتداها في أول يوم له مع فيراري!

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه